真正的汽车机器人格斗游戏老玩家来随便聊聊
又是真正的汽车机器人格斗游戏日常打卡的一天,今天说说今天的进度和想法。
早上起来先清了连招相关的日常,效率还算可以。最近调整了格挡的策略以后,每天整体的节奏感好了很多,不会像之前那样手忙脚乱。暴击这块倒是没什么特别的,按部就班就行。
今天的Boss讨伐环节比较顺利,走位躲技能的过程挺舒服的。真正的汽车机器人格斗游戏最让我喜欢的就是连招体系爽,这一点从我入坑到现在一直没变过。当然了动作流畅华丽也很重要,但前者对我来说是核心吸引力。
话说回来,今天的关卡难度失衡还是有点烦人,好在最后还是搞定了。有时候真觉得官方在这上面应该花点心思,哪怕是微调也好。不影响到核心体验的时候可以忍,但天天出现就过分了。
明天打算试试新的连招思路,看看能不能进一步提速。有同好可以交流一下,评论留言就行。每天一点点进步,积少成多嘛。
另外关于格挡,我觉得还有一点值得提:操作手感一流加上走位躲技能的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于格挡,我觉得还有一点值得提:Boss战有挑战性加上背刺的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
早上起来先清了连招相关的日常,效率还算可以。最近调整了格挡的策略以后,每天整体的节奏感好了很多,不会像之前那样手忙脚乱。暴击这块倒是没什么特别的,按部就班就行。
今天的Boss讨伐环节比较顺利,走位躲技能的过程挺舒服的。真正的汽车机器人格斗游戏最让我喜欢的就是连招体系爽,这一点从我入坑到现在一直没变过。当然了动作流畅华丽也很重要,但前者对我来说是核心吸引力。
话说回来,今天的关卡难度失衡还是有点烦人,好在最后还是搞定了。有时候真觉得官方在这上面应该花点心思,哪怕是微调也好。不影响到核心体验的时候可以忍,但天天出现就过分了。
明天打算试试新的连招思路,看看能不能进一步提速。有同好可以交流一下,评论留言就行。每天一点点进步,积少成多嘛。
另外关于格挡,我觉得还有一点值得提:操作手感一流加上走位躲技能的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于格挡,我觉得还有一点值得提:Boss战有挑战性加上背刺的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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GlowViking97309
同感!我也是从深渊挑战过来的,暴击调整之后确实效率高了很多。你的思路比我的更清楚。
PantherClaw6227
有用,谢谢楼主
NeoWarden79159
实测有效
