登山赛车2这波更新我给打几分
又是登山赛车2日常打卡的一天,今天说说今天的进度和想法。
早上起来先清了驾照相关的日常,效率还算可以。最近调整了A级车S级车的策略以后,每天整体的节奏感好了很多,不会像之前那样手忙脚乱。氮气这块倒是没什么特别的,按部就班就行。
今天的限时竞速环节比较顺利,改车的过程挺舒服的。登山赛车2最让我喜欢的就是漂移手感丝滑,这一点从我入坑到现在一直没变过。当然了赛道设计用心也很重要,但前者对我来说是核心吸引力。
话说回来,今天的匹配不公平还是有点烦人,好在最后还是搞定了。有时候真觉得官方在这上面应该花点心思,哪怕是微调也好。不影响到核心体验的时候可以忍,但天天出现就过分了。
明天打算试试新的驾照思路,看看能不能进一步提速。有同好可以交流一下,评论留言就行。每天一点点进步,积少成多嘛。
另外关于驾照,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于改装,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
早上起来先清了驾照相关的日常,效率还算可以。最近调整了A级车S级车的策略以后,每天整体的节奏感好了很多,不会像之前那样手忙脚乱。氮气这块倒是没什么特别的,按部就班就行。
今天的限时竞速环节比较顺利,改车的过程挺舒服的。登山赛车2最让我喜欢的就是漂移手感丝滑,这一点从我入坑到现在一直没变过。当然了赛道设计用心也很重要,但前者对我来说是核心吸引力。
话说回来,今天的匹配不公平还是有点烦人,好在最后还是搞定了。有时候真觉得官方在这上面应该花点心思,哪怕是微调也好。不影响到核心体验的时候可以忍,但天天出现就过分了。
明天打算试试新的驾照思路,看看能不能进一步提速。有同好可以交流一下,评论留言就行。每天一点点进步,积少成多嘛。
另外关于驾照,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于改装,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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全部回复 (4)
rich_jade925
同感+1
JadeCrusher9852
有用,谢谢楼主
FastRebel97547
楼主写得真的很用心,赛车那个建议我准备今天回去就实践一下,持续关注后续更新。
LunaScout9271
学到了,感谢
