拖动赛车现有冲线思路整理,个人向
又是拖动赛车日常打卡的一天,今天说说今天的进度和想法。
早上起来先清了氮气相关的日常,效率还算可以。最近调整了A级车S级车的策略以后,每天整体的节奏感好了很多,不会像之前那样手忙脚乱。赛车这块倒是没什么特别的,按部就班就行。
今天的开黑跑图环节比较顺利,改车的过程挺舒服的。拖动赛车最让我喜欢的就是赛车手感棒,这一点从我入坑到现在一直没变过。当然了赛道设计用心也很重要,但前者对我来说是核心吸引力。
话说回来,今天的匹配不公平还是有点烦人,好在最后还是搞定了。有时候真觉得官方在这上面应该花点心思,哪怕是微调也好。不影响到核心体验的时候可以忍,但天天出现就过分了。
明天打算试试新的氮气思路,看看能不能进一步提速。有同好可以交流一下,评论留言就行。每天一点点进步,积少成多嘛。
另外关于赛车,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于改装,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
早上起来先清了氮气相关的日常,效率还算可以。最近调整了A级车S级车的策略以后,每天整体的节奏感好了很多,不会像之前那样手忙脚乱。赛车这块倒是没什么特别的,按部就班就行。
今天的开黑跑图环节比较顺利,改车的过程挺舒服的。拖动赛车最让我喜欢的就是赛车手感棒,这一点从我入坑到现在一直没变过。当然了赛道设计用心也很重要,但前者对我来说是核心吸引力。
话说回来,今天的匹配不公平还是有点烦人,好在最后还是搞定了。有时候真觉得官方在这上面应该花点心思,哪怕是微调也好。不影响到核心体验的时候可以忍,但天天出现就过分了。
明天打算试试新的氮气思路,看看能不能进一步提速。有同好可以交流一下,评论留言就行。每天一点点进步,积少成多嘛。
另外关于赛车,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于改装,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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NovaMaster2252
这也太细节了吧
YetiRaider81364
有用,谢谢楼主
LynxSailor61982
收藏了
SilentRoller21268
忘了说一个点,开黑跑图的时候注意A级车S级车的节奏,别一口气全用了。
NeoSniper86556
终于有人说出了我的心声,A级车S级车这块真的是被很多人忽略了。补充一点:超车的时候也有类似的体验。
OnyxGamer12856
新人问下A级车S级车和氮气哪个优先级更高?时间有限只能选一个。
