为什么印地赛车的漂移这么上头
又是印地赛车日常打卡的一天,今天说说今天的进度和想法。
早上起来先清了改装相关的日常,效率还算可以。最近调整了A级车S级车的策略以后,每天整体的节奏感好了很多,不会像之前那样手忙脚乱。驾照这块倒是没什么特别的,按部就班就行。
今天的驾照考试环节比较顺利,段位赛的过程挺舒服的。印地赛车最让我喜欢的就是赛道设计用心,这一点从我入坑到现在一直没变过。当然了漂移手感丝滑也很重要,但前者对我来说是核心吸引力。
话说回来,今天的氪金厉害还是有点烦人,好在最后还是搞定了。有时候真觉得官方在这上面应该花点心思,哪怕是微调也好。不影响到核心体验的时候可以忍,但天天出现就过分了。
明天打算试试新的改装思路,看看能不能进一步提速。有同好可以交流一下,评论留言就行。每天一点点进步,积少成多嘛。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于赛车,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于改装,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
早上起来先清了改装相关的日常,效率还算可以。最近调整了A级车S级车的策略以后,每天整体的节奏感好了很多,不会像之前那样手忙脚乱。驾照这块倒是没什么特别的,按部就班就行。
今天的驾照考试环节比较顺利,段位赛的过程挺舒服的。印地赛车最让我喜欢的就是赛道设计用心,这一点从我入坑到现在一直没变过。当然了漂移手感丝滑也很重要,但前者对我来说是核心吸引力。
话说回来,今天的氪金厉害还是有点烦人,好在最后还是搞定了。有时候真觉得官方在这上面应该花点心思,哪怕是微调也好。不影响到核心体验的时候可以忍,但天天出现就过分了。
明天打算试试新的改装思路,看看能不能进一步提速。有同好可以交流一下,评论留言就行。每天一点点进步,积少成多嘛。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于赛车,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于改装,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
◇ 381
全部回复 (3)
ChillRunner28277
感谢分享!赛车这块一直搞不太明白,现在清楚多了。回头试试你的方法。
LunaDruid59429
说得太对了,尤其是赛车这一点我也是深有体会的。之前一直没想明白,看了你的帖子豁然开朗。
DragonHunter374
楼主写得真的很用心,赛车那个建议我准备今天回去就实践一下,持续关注后续更新。
