登山赛车2这些画面惊艳你发现了没
又是登山赛车2日常打卡的一天,今天说说今天的进度和想法。
早上起来先清了漂移相关的日常,效率还算可以。最近调整了改装的策略以后,每天整体的节奏感好了很多,不会像之前那样手忙脚乱。氮气这块倒是没什么特别的,按部就班就行。
今天的改装车辆环节比较顺利,飘移的过程挺舒服的。登山赛车2最让我喜欢的就是画面惊艳,这一点从我入坑到现在一直没变过。当然了赛道设计用心也很重要,但前者对我来说是核心吸引力。
话说回来,今天的车辆差距大还是有点烦人,好在最后还是搞定了。有时候真觉得官方在这上面应该花点心思,哪怕是微调也好。不影响到核心体验的时候可以忍,但天天出现就过分了。
明天打算试试新的漂移思路,看看能不能进一步提速。有同好可以交流一下,评论留言就行。每天一点点进步,积少成多嘛。
另外关于A级车S级车,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
早上起来先清了漂移相关的日常,效率还算可以。最近调整了改装的策略以后,每天整体的节奏感好了很多,不会像之前那样手忙脚乱。氮气这块倒是没什么特别的,按部就班就行。
今天的改装车辆环节比较顺利,飘移的过程挺舒服的。登山赛车2最让我喜欢的就是画面惊艳,这一点从我入坑到现在一直没变过。当然了赛道设计用心也很重要,但前者对我来说是核心吸引力。
话说回来,今天的车辆差距大还是有点烦人,好在最后还是搞定了。有时候真觉得官方在这上面应该花点心思,哪怕是微调也好。不影响到核心体验的时候可以忍,但天天出现就过分了。
明天打算试试新的漂移思路,看看能不能进一步提速。有同好可以交流一下,评论留言就行。每天一点点进步,积少成多嘛。
另外关于A级车S级车,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
◇ 88
全部回复 (4)
CrazyRider23441
看完了,不错
SteelBear53361
补充一下,改装还可以配合冲线,效果翻倍,亲测有效。
LunaWarrior81542
好帖收藏了!另外改装还可以搭配飘移来用,效果更好。
SharpBlade1831
忘了说一个点,改装车辆的时候注意改装的节奏,别一口气全用了。
