入坑直线竞速一周,说点真实感想
最近看到很多人在问直线竞速的A级车S级车怎么搞,正好我自己研究了一段时间,把一些心得整理出来分享给大家。如果觉得有用的话可以收藏,后面可能还会更新。
先说驾照这个问题。很多人刚开始玩的时候都会忽略驾照,直接去排位,但其实前期重点应该放在A级车S级车上。原因很简单——A级车S级车决定了你后续段位赛的效率,没有打好基础的话后面会很吃力。
具体来说,我建议前期按照这个优先级:第一步先把漂移搞到够用的水平,不用追求极致,够用就行。第二步开始集中精力改装,这是拉开差距的关键环节。第三步就是飘移和改车同步推进,别太偏科。
这里面有几个容易踩的坑需要提醒一下:第一,不要前期就把资源全砸在驾照上,很多新人犯这个错,后期根本跟不上。第二,匹配不公平这个问题确实存在,遇到的时候别硬刚,换个思路段位赛反而更快。
关于开黑跑图这块,每个人的情况不一样,我只能说个大概方向。核心原则是先稳后进,别想着一步到位。直线竞速不是那种短平快的游戏,慢慢来反而更快。有什么具体的疑问可以在下面问,我尽量解答。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
先说驾照这个问题。很多人刚开始玩的时候都会忽略驾照,直接去排位,但其实前期重点应该放在A级车S级车上。原因很简单——A级车S级车决定了你后续段位赛的效率,没有打好基础的话后面会很吃力。
具体来说,我建议前期按照这个优先级:第一步先把漂移搞到够用的水平,不用追求极致,够用就行。第二步开始集中精力改装,这是拉开差距的关键环节。第三步就是飘移和改车同步推进,别太偏科。
这里面有几个容易踩的坑需要提醒一下:第一,不要前期就把资源全砸在驾照上,很多新人犯这个错,后期根本跟不上。第二,匹配不公平这个问题确实存在,遇到的时候别硬刚,换个思路段位赛反而更快。
关于开黑跑图这块,每个人的情况不一样,我只能说个大概方向。核心原则是先稳后进,别想着一步到位。直线竞速不是那种短平快的游戏,慢慢来反而更快。有什么具体的疑问可以在下面问,我尽量解答。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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TideScout40723
实测有效
UltraKing89567
收藏了
WildPilot5474
看完了,不错
CobraMaster5754
这也太细节了吧
WolfRipper11522
终于有人说出了我的心声,漂移这块真的是被很多人忽略了。补充一点:飘移的时候也有类似的体验。
HawkSage6267
说的有一定道理,不过我对漂移的看法不太一样,我觉得现在这样反而还行。
