给犹豫要不要入坑超级驾驶的人一些参考
最近社区里关于超级驾驶的讨论挺多的,我也想说说我自己的看法。不一定对,欢迎大家在评论区交流,理性讨论别吵架。
先聊聊A级车S级车这个话题。有人说超级驾驶的A级车S级车做得好但也有人说不行。我个人体验下来觉得是分情况的——如果你平时驾照考试比较多的话,A级车S级车这方面确实还行,赛车手感棒的感觉是能感受到的。但如果你是轻度玩家,可能就不太友好,因为排位的门槛确实在那里。
再说说赛车和氮气的平衡问题。这也是目前争议比较大的点。我的观点是赛车目前的定位有点尴尬,一方面漂移手感丝滑让很多人愿意投入时间,但另一方面氪金厉害又让人觉得投入产出比不高。官方如果能在这方面做些调整,应该能解决不少抱怨。
另外后期卡关逼氪这个问题也值得讨论。这不是超级驾驶独有的问题,整个品类多少都有,但超级驾驶在这点上确实比同类更明显一些。是技术限制还是设计取舍?如果是后者,那玩家反馈应该被更多考虑。
最后想问一下大家觉得超级驾驶接下来应该优先优化什么?我自己最希望能先解决A级车S级车相关的体验问题,毕竟这是大部分玩家的核心诉求。你们呢?
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
先聊聊A级车S级车这个话题。有人说超级驾驶的A级车S级车做得好但也有人说不行。我个人体验下来觉得是分情况的——如果你平时驾照考试比较多的话,A级车S级车这方面确实还行,赛车手感棒的感觉是能感受到的。但如果你是轻度玩家,可能就不太友好,因为排位的门槛确实在那里。
再说说赛车和氮气的平衡问题。这也是目前争议比较大的点。我的观点是赛车目前的定位有点尴尬,一方面漂移手感丝滑让很多人愿意投入时间,但另一方面氪金厉害又让人觉得投入产出比不高。官方如果能在这方面做些调整,应该能解决不少抱怨。
另外后期卡关逼氪这个问题也值得讨论。这不是超级驾驶独有的问题,整个品类多少都有,但超级驾驶在这点上确实比同类更明显一些。是技术限制还是设计取舍?如果是后者,那玩家反馈应该被更多考虑。
最后想问一下大家觉得超级驾驶接下来应该优先优化什么?我自己最希望能先解决A级车S级车相关的体验问题,毕竟这是大部分玩家的核心诉求。你们呢?
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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全部回复 (5)
GentleLord979
看完了,不错
DuskHunter30694
还有个细节,匹配不公平那块如果遇到可以试试换个时间段,可能会好一些。
UltraViking41619
还有个细节,后期卡关逼氪那块如果遇到可以试试换个时间段,可能会好一些。
FluxLegend65393
说得太对了,尤其是A级车S级车这一点我也是深有体会的。之前一直没想明白,看了你的帖子豁然开朗。
BoldShark60015
看完了,不错
