登山赛车3驾照有什么讲究？聊聊我的理解

各位大佬好，我是登山赛车3的新玩家，最近遇到了一些问题实在搞不定了，想来请教一下有经验的朋友。

首先关于驾照这块，我看了网上一些攻略说法不太统一。有人说优先氮气，也有人说先赛车比较好。我自己试了一下感觉两种都有道理但又觉得各有问题。特别是驾照这个系统涉及到的东西太多了，新人一下子很难理清。

然后是驾照考试的进度问题。我现在卡在一个地方，应该是漂移没弄好。我知道段位赛这个思路没错，但要怎么具体操作呢？有没有步骤详细一点的说明？我试着按有些帖子的方法来了但好像不太管用，不知道是不是版本更新以后改了。

还有车辆差距大这个问题，不知道是不是我个人的情况。每次遇到这个的时候体验就很差，看社区里也有人提过但好像没有明确的解决办法。如果大家都知道怎么处理的话求分享。

最后问一个比较基础的问题——登山赛车3适合投入多少时间？我是那种每天大概能玩一两个小时的，不知道这个节奏能不能跟得上主流进度。还是说必须得更肝才行？后期卡关逼氪让我有点担心自己能不能坚持下去。感谢所有回复的朋友！

另外关于漂移，我觉得还有一点值得提：漂移手感丝滑加上段位赛的配合，整体效率会更好。很多人只关注表面数据，但实际体验下来，细节上的优化才是拉开差距的关键。