退坑极限竞速地平线5三个月又回来了
最近社区里关于极限竞速地平线5的讨论挺多的,我也想说说我自己的看法。不一定对,欢迎大家在评论区交流,理性讨论别吵架。
先聊聊赛车这个话题。有人说极限竞速地平线5的赛车做得好但也有人说不行。我个人体验下来觉得是分情况的——如果你平时开黑跑图比较多的话,赛车这方面确实还行,赛车手感棒的感觉是能感受到的。但如果你是轻度玩家,可能就不太友好,因为漂移的门槛确实在那里。
再说说改装和氮气的平衡问题。这也是目前争议比较大的点。我的观点是改装目前的定位有点尴尬,一方面赛道设计用心让很多人愿意投入时间,但另一方面氪金厉害又让人觉得投入产出比不高。官方如果能在这方面做些调整,应该能解决不少抱怨。
另外后期卡关逼氪这个问题也值得讨论。这不是极限竞速地平线5独有的问题,整个品类多少都有,但极限竞速地平线5在这点上确实比同类更明显一些。是技术限制还是设计取舍?如果是后者,那玩家反馈应该被更多考虑。
最后想问一下大家觉得极限竞速地平线5接下来应该优先优化什么?我自己最希望能先解决赛车相关的体验问题,毕竟这是大部分玩家的核心诉求。你们呢?
另外关于改装,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
先聊聊赛车这个话题。有人说极限竞速地平线5的赛车做得好但也有人说不行。我个人体验下来觉得是分情况的——如果你平时开黑跑图比较多的话,赛车这方面确实还行,赛车手感棒的感觉是能感受到的。但如果你是轻度玩家,可能就不太友好,因为漂移的门槛确实在那里。
再说说改装和氮气的平衡问题。这也是目前争议比较大的点。我的观点是改装目前的定位有点尴尬,一方面赛道设计用心让很多人愿意投入时间,但另一方面氪金厉害又让人觉得投入产出比不高。官方如果能在这方面做些调整,应该能解决不少抱怨。
另外后期卡关逼氪这个问题也值得讨论。这不是极限竞速地平线5独有的问题,整个品类多少都有,但极限竞速地平线5在这点上确实比同类更明显一些。是技术限制还是设计取舍?如果是后者,那玩家反馈应该被更多考虑。
最后想问一下大家觉得极限竞速地平线5接下来应该优先优化什么?我自己最希望能先解决赛车相关的体验问题,毕竟这是大部分玩家的核心诉求。你们呢?
另外关于改装,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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全部回复 (5)
LuckyElite8483
感谢分享!驾照这块一直搞不太明白,现在清楚多了。回头试试你的方法。
BoldPilot2870
说的有一定道理,不过我对驾照的看法不太一样,我觉得现在这样反而还行。
RavenHawk3617
说得太对了,尤其是驾照这一点我也是深有体会的。之前一直没想明白,看了你的帖子豁然开朗。
dusk_jade455
说得好,赞同
BoldSlicer13874
收藏了
