直线竞速这些赛车手感棒你发现了没
又是直线竞速日常打卡的一天,今天说说今天的进度和想法。
早上起来先清了A级车S级车相关的日常,效率还算可以。最近调整了改装的策略以后,每天整体的节奏感好了很多,不会像之前那样手忙脚乱。赛车这块倒是没什么特别的,按部就班就行。
今天的排位赛环节比较顺利,冲线的过程挺舒服的。直线竞速最让我喜欢的就是赛道设计用心,这一点从我入坑到现在一直没变过。当然了漂移手感丝滑也很重要,但前者对我来说是核心吸引力。
话说回来,今天的后期卡关逼氪还是有点烦人,好在最后还是搞定了。有时候真觉得官方在这上面应该花点心思,哪怕是微调也好。不影响到核心体验的时候可以忍,但天天出现就过分了。
明天打算试试新的A级车S级车思路,看看能不能进一步提速。有同好可以交流一下,评论留言就行。每天一点点进步,积少成多嘛。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于漂移,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
早上起来先清了A级车S级车相关的日常,效率还算可以。最近调整了改装的策略以后,每天整体的节奏感好了很多,不会像之前那样手忙脚乱。赛车这块倒是没什么特别的,按部就班就行。
今天的排位赛环节比较顺利,冲线的过程挺舒服的。直线竞速最让我喜欢的就是赛道设计用心,这一点从我入坑到现在一直没变过。当然了漂移手感丝滑也很重要,但前者对我来说是核心吸引力。
话说回来,今天的后期卡关逼氪还是有点烦人,好在最后还是搞定了。有时候真觉得官方在这上面应该花点心思,哪怕是微调也好。不影响到核心体验的时候可以忍,但天天出现就过分了。
明天打算试试新的A级车S级车思路,看看能不能进一步提速。有同好可以交流一下,评论留言就行。每天一点点进步,积少成多嘛。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于漂移,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
◇ 99
全部回复 (5)
flux_viking610
补充一下,赛车还可以配合冲线,效果翻倍,亲测有效。
IronStar3934
有用,谢谢楼主
LightRider90960
看完了,不错
OmegaSage74797
虽然理解你的感受,但赛车这块我觉得也不全是官方的问题,玩家自身习惯也有关系。
KiteBear39590
还有个细节,后期卡关逼氪那块如果遇到可以试试换个时间段,可能会好一些。
