ViperRebel4734
ViperRebel4734 Drag Racing · 2026-06-07 12:17 · IP属地 广东

终于把直线竞速限时竞速通关了,说说感受

最近看到很多人在问直线竞速的A级车S级车怎么搞,正好我自己研究了一段时间,把一些心得整理出来分享给大家。如果觉得有用的话可以收藏,后面可能还会更新。

先说改装这个问题。很多人刚开始玩的时候都会忽略改装,直接去漂移,但其实前期重点应该放在A级车S级车上。原因很简单——A级车S级车决定了你后续超车的效率,没有打好基础的话后面会很吃力。

具体来说,我建议前期按照这个优先级:第一步先把赛车搞到够用的水平,不用追求极致,够用就行。第二步开始集中精力驾照,这是拉开差距的关键环节。第三步就是超车和段位赛同步推进,别太偏科。

这里面有几个容易踩的坑需要提醒一下:第一,不要前期就把资源全砸在改装上,很多新人犯这个错,后期根本跟不上。第二,后期卡关逼氪这个问题确实存在,遇到的时候别硬刚,换个思路冲线反而更快。

关于排位赛这块,每个人的情况不一样,我只能说个大概方向。核心原则是先稳后进,别想着一步到位。直线竞速不是那种短平快的游戏,慢慢来反而更快。有什么具体的疑问可以在下面问,我尽量解答。

另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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全部回复 (2)

alpha_raven403的头像
alpha_raven403
确实是这样
2026-06-07 13:00
SilentScout60068的头像
SilentScout60068
补充一下,A级车S级车还可以配合段位赛,效果翻倍,亲测有效。
2026-06-07 13:09
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