氪金厉害是不是无解了?每次驾照考试都遇到
犹豫了好久要不要写这篇评测,最后还是决定写。极限竞速地平线5我玩了不短的时间了,优势劣势都比较清楚,尽量客观地说。
先说好的方面。第一,漂移手感丝滑是实打实的亮点,同类产品里目前没看到做得更好的。第二,画面惊艳虽然听起来不起眼,但长期玩下来你才会发现这对体验的影响有多大。第三,赛道设计用心让整体质感上了一个台阶,超车的时候真的能感受到那种精致感。
再说不够好的地方。最明显的就是后期卡关逼氪,这个问题不是一天两天了,长期玩家应该都遇到过无数次。其次是匹配不公平,在新玩家和资深玩家之间形成了一道无形的墙,对社区的长期健康不太好。最后车辆差距大也是个老大难问题,就看官方什么时候愿意正视了。
关于A级车S级车这块,如果你是认真研究极限竞速地平线5的,建议花点时间搞清楚排位和驾照之间的关系。很多人忽略了这块但实际上它是整个体系的骨架。
总结一下:极限竞速地平线5适合对开黑跑图比较感兴趣、能接受一定瑕疵的玩家。如果你追求极致完美的体验,可能需要再观望。但如果你能接受它的缺点,优点带来的快乐是实打实的。
另外关于驾照,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
先说好的方面。第一,漂移手感丝滑是实打实的亮点,同类产品里目前没看到做得更好的。第二,画面惊艳虽然听起来不起眼,但长期玩下来你才会发现这对体验的影响有多大。第三,赛道设计用心让整体质感上了一个台阶,超车的时候真的能感受到那种精致感。
再说不够好的地方。最明显的就是后期卡关逼氪,这个问题不是一天两天了,长期玩家应该都遇到过无数次。其次是匹配不公平,在新玩家和资深玩家之间形成了一道无形的墙,对社区的长期健康不太好。最后车辆差距大也是个老大难问题,就看官方什么时候愿意正视了。
关于A级车S级车这块,如果你是认真研究极限竞速地平线5的,建议花点时间搞清楚排位和驾照之间的关系。很多人忽略了这块但实际上它是整个体系的骨架。
总结一下:极限竞速地平线5适合对开黑跑图比较感兴趣、能接受一定瑕疵的玩家。如果你追求极致完美的体验,可能需要再观望。但如果你能接受它的缺点,优点带来的快乐是实打实的。
另外关于驾照,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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全部回复 (5)
TopAce1552
说的有一定道理,不过我对驾照的看法不太一样,我觉得现在这样反而还行。
TurboKing53009
同感+1
FrostWizard20101
实测有效
LightLord13011
好帖收藏了!另外驾照还可以搭配段位赛来用,效果更好。
QuietRider43687
有用,谢谢楼主
