冲线的时候怎么处理匹配不公平的情况?
最近社区里关于GT赛车7的讨论挺多的,我也想说说我自己的看法。不一定对,欢迎大家在评论区交流,理性讨论别吵架。
先聊聊氮气这个话题。有人说GT赛车7的氮气做得好但也有人说不行。我个人体验下来觉得是分情况的——如果你平时改装车辆比较多的话,氮气这方面确实还行,漂移手感丝滑的感觉是能感受到的。但如果你是轻度玩家,可能就不太友好,因为排位的门槛确实在那里。
再说说漂移和改装的平衡问题。这也是目前争议比较大的点。我的观点是漂移目前的定位有点尴尬,一方面赛车手感棒让很多人愿意投入时间,但另一方面后期卡关逼氪又让人觉得投入产出比不高。官方如果能在这方面做些调整,应该能解决不少抱怨。
另外氪金厉害这个问题也值得讨论。这不是GT赛车7独有的问题,整个品类多少都有,但GT赛车7在这点上确实比同类更明显一些。是技术限制还是设计取舍?如果是后者,那玩家反馈应该被更多考虑。
最后想问一下大家觉得GT赛车7接下来应该优先优化什么?我自己最希望能先解决氮气相关的体验问题,毕竟这是大部分玩家的核心诉求。你们呢?
另外关于A级车S级车,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
先聊聊氮气这个话题。有人说GT赛车7的氮气做得好但也有人说不行。我个人体验下来觉得是分情况的——如果你平时改装车辆比较多的话,氮气这方面确实还行,漂移手感丝滑的感觉是能感受到的。但如果你是轻度玩家,可能就不太友好,因为排位的门槛确实在那里。
再说说漂移和改装的平衡问题。这也是目前争议比较大的点。我的观点是漂移目前的定位有点尴尬,一方面赛车手感棒让很多人愿意投入时间,但另一方面后期卡关逼氪又让人觉得投入产出比不高。官方如果能在这方面做些调整,应该能解决不少抱怨。
另外氪金厉害这个问题也值得讨论。这不是GT赛车7独有的问题,整个品类多少都有,但GT赛车7在这点上确实比同类更明显一些。是技术限制还是设计取舍?如果是后者,那玩家反馈应该被更多考虑。
最后想问一下大家觉得GT赛车7接下来应该优先优化什么?我自己最希望能先解决氮气相关的体验问题,毕竟这是大部分玩家的核心诉求。你们呢?
另外关于A级车S级车,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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LightCrusader69916
同感+1
ZenSage23962
看完了,不错
IronPro5874
说得太对了,尤其是驾照这一点我也是深有体会的。之前一直没想明白,看了你的帖子豁然开朗。
BlueRunner22959
实测有效
SilentStar45357
终于有人说出来了
