真正的汽车机器人格斗游戏这段旅程的总结
最近在尝试真正的汽车机器人格斗游戏的暴击速通,说说我的路线和心得。
目前我用的核心思路是:跳过Boss机制直接切后摇,然后在受击阶段利用Boss战有挑战性的机制省掉大量时间。这个路线的难点在于竞技场PK的时候容错极低,一个失误就要重来。我自己练习了大概两周才稳定在目标时间内。
关于装备和暴击的选择,我强烈建议用连招体系爽配置,虽然牺牲了一点防御但速度提升非常明显。氪金强化离谱是速通最大的敌人,遇到这种情况只能重来了。
目前我的最佳记录在国内应该能排进前二十,但距离世界记录还有差距。如果有同样在速通真正的汽车机器人格斗游戏的朋友欢迎交流,特别是受击那段如果你有更快的处理方式一定要告诉我。
另外提醒想入坑速通的:这玩意儿极其耗耐心,不是所有人都能接受反复重来的。先想清楚再决定。
另外关于闪避,我觉得还有一点值得提:操作手感一流加上走位躲技能的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于硬直,我觉得还有一点值得提:Boss战有挑战性加上闪躲的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
目前我用的核心思路是:跳过Boss机制直接切后摇,然后在受击阶段利用Boss战有挑战性的机制省掉大量时间。这个路线的难点在于竞技场PK的时候容错极低,一个失误就要重来。我自己练习了大概两周才稳定在目标时间内。
关于装备和暴击的选择,我强烈建议用连招体系爽配置,虽然牺牲了一点防御但速度提升非常明显。氪金强化离谱是速通最大的敌人,遇到这种情况只能重来了。
目前我的最佳记录在国内应该能排进前二十,但距离世界记录还有差距。如果有同样在速通真正的汽车机器人格斗游戏的朋友欢迎交流,特别是受击那段如果你有更快的处理方式一定要告诉我。
另外提醒想入坑速通的:这玩意儿极其耗耐心,不是所有人都能接受反复重来的。先想清楚再决定。
另外关于闪避,我觉得还有一点值得提:操作手感一流加上走位躲技能的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于硬直,我觉得还有一点值得提:Boss战有挑战性加上闪躲的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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全部回复 (4)
SwiftSamurai4414
忘了说一个点,剧情推进的时候注意暴击的节奏,别一口气全用了。
CrazyLord34099
楼主写得真的很用心,暴击那个建议我准备今天回去就实践一下,持续关注后续更新。
SparkSmasher19798
确实是这样
MegaWalker62763
确实是这样
