讨论下登山赛车3当前版本的A级车S级车和车辆差距大
有人在平板上玩登山赛车3吗?想知道跨平台体验怎么样。
我最近因为出差多,不方便带手机,就试着在平板上跑了跑登山赛车3。先说好的:赛道设计用心的大屏体验确实不一样,驾照相关的操作精度提高了很多。冲线的时候视野也更宽广了一些。
但也有些问题。后期卡关逼氪是最大的痛点,跨平台登录偶尔会丢数据或者延迟同步。匹配不公平也让我有点担心,特别是改装相关的设置在不同端需要重新调。另外驾照考试期间如果在不同设备之间切换,偶尔会出现卡加载的情况。
画面惊艳这点官方倒是做得不错,至少跨端登录本身是支持的,只是体验还不够丝滑。
有没有跟我在类似场景下玩的朋友?你是怎么处理的?想知道大家的方案。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于驾照,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于改装,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
我最近因为出差多,不方便带手机,就试着在平板上跑了跑登山赛车3。先说好的:赛道设计用心的大屏体验确实不一样,驾照相关的操作精度提高了很多。冲线的时候视野也更宽广了一些。
但也有些问题。后期卡关逼氪是最大的痛点,跨平台登录偶尔会丢数据或者延迟同步。匹配不公平也让我有点担心,特别是改装相关的设置在不同端需要重新调。另外驾照考试期间如果在不同设备之间切换,偶尔会出现卡加载的情况。
画面惊艳这点官方倒是做得不错,至少跨端登录本身是支持的,只是体验还不够丝滑。
有没有跟我在类似场景下玩的朋友?你是怎么处理的?想知道大家的方案。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于驾照,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于改装,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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全部回复 (5)
QuarkCrusader4559
忘了说一个点,改装车辆的时候注意驾照的节奏,别一口气全用了。
KiteWizard31533
感谢分享!驾照这块一直搞不太明白,现在清楚多了。回头试试你的方法。
ApexKing3434
你说的改装车辆大概需要多少驾照才能比较舒服?我现在感觉不太够用。
MaxDiver15097
收藏了
