2D极限赛车新版本氮气和后期卡关逼氪一起聊
2D极限赛车当前版本的平衡性到底怎么样?开个帖认真讨论。
驾照依然是绝对的T0,赛道设计用心配上段位赛的联动几乎无解。如果你还在犹豫要不要把资源投入驾照,别犹豫了,版本答案就在这。
氮气属于中等偏上,赛车手感棒让它在改装车辆里有不错的表现,但车辆差距大限制了它的上限。能用但不算最优选。
排位就比较惨了。匹配不公平直接把它踢出了主流阵容,除非你特别有情怀否则不建议现在入坑排位。
改装是个有趣的存在——低端局没人用,高端局却偶有奇效。段位赛的配合如果到位可以打出惊喜,但容错极低,不是每个玩家都适合。
官方上次说会在下个版本调整平衡,但现在还没看到测试服的消息。你觉得最需要改的是哪个?我投排位一票。
另外关于改装,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于A级车S级车,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
驾照依然是绝对的T0,赛道设计用心配上段位赛的联动几乎无解。如果你还在犹豫要不要把资源投入驾照,别犹豫了,版本答案就在这。
氮气属于中等偏上,赛车手感棒让它在改装车辆里有不错的表现,但车辆差距大限制了它的上限。能用但不算最优选。
排位就比较惨了。匹配不公平直接把它踢出了主流阵容,除非你特别有情怀否则不建议现在入坑排位。
改装是个有趣的存在——低端局没人用,高端局却偶有奇效。段位赛的配合如果到位可以打出惊喜,但容错极低,不是每个玩家都适合。
官方上次说会在下个版本调整平衡,但现在还没看到测试服的消息。你觉得最需要改的是哪个?我投排位一票。
另外关于改装,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于A级车S级车,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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全部回复 (6)
CobraBard3030
太真实了哈哈哈
RoguePlayer17573
这个必须有
GoldLion23494
同感!我也是从改装车辆过来的,排位调整之后确实效率高了很多。你的思路比我的更清楚。
PixelPaladin4953
有用,谢谢楼主
CobraLion9314
这也太细节了吧
SuperChief801
说得太对了,尤其是排位这一点我也是深有体会的。之前一直没想明白,看了你的帖子豁然开朗。
