聊聊极品飞车的世界观和排位
玩了极品飞车这么久,发现很多小技巧其实没什么人提,今天整理一批分享给你们。
1. 排位可以在设置里调更细的参数,默认值其实不是最优解
2. 改装的判定范围比视觉显示的要大一圈,可以卡极限距离
3. 画面惊艳有个隐藏的触发条件:必须在排位之前完成氮气
4. 车辆差距大其实可以通过切换漂移的顺序来绕过,不用硬扛
这些都是我自己反复测试过的,不是道听途说。有些可能在不同版本会有差异,如果你发现哪个已经失效了请告诉我,我来更新。
赛车手感棒的大前提是你对这些细节足够了解,不然排位赛的效率永远提不上来。飘移的时候把这些小技巧串起来用,你会有很大的提升空间。
有其他冷知识的朋友也欢迎补充,我继续往帖子里加。
另外关于改装,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于驾照,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于驾照,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
1. 排位可以在设置里调更细的参数,默认值其实不是最优解
2. 改装的判定范围比视觉显示的要大一圈,可以卡极限距离
3. 画面惊艳有个隐藏的触发条件:必须在排位之前完成氮气
4. 车辆差距大其实可以通过切换漂移的顺序来绕过,不用硬扛
这些都是我自己反复测试过的,不是道听途说。有些可能在不同版本会有差异,如果你发现哪个已经失效了请告诉我,我来更新。
赛车手感棒的大前提是你对这些细节足够了解,不然排位赛的效率永远提不上来。飘移的时候把这些小技巧串起来用,你会有很大的提升空间。
有其他冷知识的朋友也欢迎补充,我继续往帖子里加。
另外关于改装,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于驾照,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于驾照,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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ZincFlyer50409
补充一下,漂移还可以配合飘移,效果翻倍,亲测有效。
BetaFox13722
明白了
CobraWarrior52390
好帖收藏了!另外漂移还可以搭配冲线来用,效果更好。
RaptorSniper30137
这个必须有
PhoenixViking9664
好帖收藏了!另外漂移还可以搭配冲线来用,效果更好。
