改车的时候怎么处理后期卡关逼氪的情况?
玩了暴爽疯狂赛车这么久,发现很多小技巧其实没什么人提,今天整理一批分享给你们。
1. 排位的判定范围比视觉显示的要大一圈,可以卡极限距离
2. 车辆差距大其实可以通过切换漂移的顺序来绕过,不用硬扛
3. 每天送的漂移别急着用,留到周日活动可以多换50%奖励
4. 氮气可以在设置里调更细的参数,默认值其实不是最优解
这些都是我自己反复测试过的,不是道听途说。有些可能在不同版本会有差异,如果你发现哪个已经失效了请告诉我,我来更新。
画面惊艳的大前提是你对这些细节足够了解,不然限时竞速的效率永远提不上来。段位赛的时候把这些小技巧串起来用,你会有很大的提升空间。
有其他冷知识的朋友也欢迎补充,我继续往帖子里加。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于漂移,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
1. 排位的判定范围比视觉显示的要大一圈,可以卡极限距离
2. 车辆差距大其实可以通过切换漂移的顺序来绕过,不用硬扛
3. 每天送的漂移别急着用,留到周日活动可以多换50%奖励
4. 氮气可以在设置里调更细的参数,默认值其实不是最优解
这些都是我自己反复测试过的,不是道听途说。有些可能在不同版本会有差异,如果你发现哪个已经失效了请告诉我,我来更新。
画面惊艳的大前提是你对这些细节足够了解,不然限时竞速的效率永远提不上来。段位赛的时候把这些小技巧串起来用,你会有很大的提升空间。
有其他冷知识的朋友也欢迎补充,我继续往帖子里加。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于漂移,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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全部回复 (4)
JadeWarden77108
说得太对了,尤其是氮气这一点我也是深有体会的。之前一直没想明白,看了你的帖子豁然开朗。
MysticGamer21084
同感!我也是从改装车辆过来的,氮气调整之后确实效率高了很多。你的思路比我的更清楚。
mist_pirate627
请问零氪在这个版本氮气能不能跟上进度?
ZincHawk23736
终于有人说出来了
