马里奥赛车世界在不同设备上体验差距大吗
马里奥赛车世界赛季结算了,来说说排名情况和一些观察。
这次改装排名前十的老面孔没怎么变,但有几匹黑马值得关注。特别是那个纯靠氮气冲上来的,漂移手感丝滑的优势在高端局被发挥透了。改车的稳定性是他的核心竞争力,不像有些人靠运气冲一把就掉下来了。
不过排名背后的问题也不少。氪金厉害在冲分阶段格外严重,前十里有至少两个被质疑是代打。车辆差距大也因为冲分压力变得更恶劣,互喷的情况比平时多了好几倍。
排位和开黑跑图的平衡问题在高端局被无限放大。如果你在钻石以下可能感受不明显,但到了大师段就能明显感觉到排位的不合理性。
新赛季的目标大家定了没?我给自己的目标是稳定前五十,偷瞄一眼前十就行哈哈。你们呢?
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于赛车,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于赛车,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
这次改装排名前十的老面孔没怎么变,但有几匹黑马值得关注。特别是那个纯靠氮气冲上来的,漂移手感丝滑的优势在高端局被发挥透了。改车的稳定性是他的核心竞争力,不像有些人靠运气冲一把就掉下来了。
不过排名背后的问题也不少。氪金厉害在冲分阶段格外严重,前十里有至少两个被质疑是代打。车辆差距大也因为冲分压力变得更恶劣,互喷的情况比平时多了好几倍。
排位和开黑跑图的平衡问题在高端局被无限放大。如果你在钻石以下可能感受不明显,但到了大师段就能明显感觉到排位的不合理性。
新赛季的目标大家定了没?我给自己的目标是稳定前五十,偷瞄一眼前十就行哈哈。你们呢?
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于赛车,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于赛车,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
◇ 78
全部回复 (6)
FalconDodger14303
感谢分享!改装这块一直搞不太明白,现在清楚多了。回头试试你的方法。
SharpMaster78661
学到了,感谢
PixelSage99290
前排留名
SagePaladin2365
说得太对了,尤其是改装这一点我也是深有体会的。之前一直没想明白,看了你的帖子豁然开朗。
glad_knight919
我也遇到过
neo_panther713
你这观点有点偏了,改装的核心逻辑其实不是你想的那样,建议再研究研究。
