MistHero52803
MistHero52803 卡车越野竞速 · 2026-06-24 20:24 · IP属地 广东

卡车越野竞速找人一起排位赛,留ID组队

最近在尝试卡车越野竞速的驾照速通,说说我的路线和心得。

目前我用的核心思路是:跳过赛车直接改车,然后在排位阶段利用赛道设计用心的机制省掉大量时间。这个路线的难点在于排位赛的时候容错极低,一个失误就要重来。我自己练习了大概两周才稳定在目标时间内。

关于装备和驾照的选择,我强烈建议用画面惊艳配置,虽然牺牲了一点防御但速度提升非常明显。匹配不公平是速通最大的敌人,遇到这种情况只能重来了。

目前我的最佳记录在国内应该能排进前二十,但距离世界记录还有差距。如果有同样在速通卡车越野竞速的朋友欢迎交流,特别是排位那段如果你有更快的处理方式一定要告诉我。

另外提醒想入坑速通的:这玩意儿极其耗耐心,不是所有人都能接受反复重来的。先想清楚再决定。

另外关于排位,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。

另外关于改装,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。

另外关于驾照,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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全部回复 (6)

TurboBear35691的头像
TurboBear35691
忘了说一个点,限时竞速的时候注意氮气的节奏,别一口气全用了。
2026-06-24 21:14
pk100的头像
pk100
实测有效
2026-06-24 21:23
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ZeroStar43889
确实是这样
2026-06-24 23:07
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GriffinTitan5194
这波我站你
2026-06-24 23:19
ThunderNinja12919的头像
ThunderNinja12919
说得太对了,尤其是氮气这一点我也是深有体会的。之前一直没想明白,看了你的帖子豁然开朗。
2026-06-24 23:49
TopSlicer24440的头像
TopSlicer24440
说的有一定道理,不过我对氮气的看法不太一样,我觉得现在这样反而还行。
2026-06-25 01:11
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