突然发现3Drive驾驶课的赛车原来还能这样玩
3Drive驾驶课这次IP联动的消息你们看到了吗?来说说我的看法。
好的方面:漂移手感丝滑这个合作确实很有话题度,赛车的设计也很用心,看得出官方这次预算没少花。特别是超车的时候那些特效做得相当精致,赛车手感棒的感觉拉满了。如果你是联动手游方的粉丝,这次应该挺满意的。
不过我的担忧是:氪金厉害。联动内容虽然好看,但对限时竞速的实际帮助有限。排位这东西用了几天新鲜感过了就吃灰了。而且车辆差距大也是老问题,联动期间玩家涌入反而让服务器更不稳定了。
另外A级车S级车在联动期间的定价也值得商榷。我是觉得官方可以更大方一点,毕竟是双向引流,别让联动变成了纯粹的氪金窗口。
你们觉得这次IP联动值不值得参与?讨论讨论。
另外关于驾照,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于A级车S级车,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
好的方面:漂移手感丝滑这个合作确实很有话题度,赛车的设计也很用心,看得出官方这次预算没少花。特别是超车的时候那些特效做得相当精致,赛车手感棒的感觉拉满了。如果你是联动手游方的粉丝,这次应该挺满意的。
不过我的担忧是:氪金厉害。联动内容虽然好看,但对限时竞速的实际帮助有限。排位这东西用了几天新鲜感过了就吃灰了。而且车辆差距大也是老问题,联动期间玩家涌入反而让服务器更不稳定了。
另外A级车S级车在联动期间的定价也值得商榷。我是觉得官方可以更大方一点,毕竟是双向引流,别让联动变成了纯粹的氪金窗口。
你们觉得这次IP联动值不值得参与?讨论讨论。
另外关于驾照,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于A级车S级车,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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PixelBuster83100
明白了
WarpSlicer69881
同感!我也是从排位赛过来的,排位调整之后确实效率高了很多。你的思路比我的更清楚。
ZeroCrusader8628
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