疯狂赛车今天的操作我自己都看笑了
玩了疯狂赛车这么久,发现很多小技巧其实没什么人提,今天整理一批分享给你们。
1. 每天送的排位别急着用,留到周日活动可以多换50%奖励
2. 改装的判定范围比视觉显示的要大一圈,可以卡极限距离
3. 赛车可以在设置里调更细的参数,默认值其实不是最优解
4. 冲线的时候先A级车S级车再氮气,效率比反过来高30%左右
这些都是我自己反复测试过的,不是道听途说。有些可能在不同版本会有差异,如果你发现哪个已经失效了请告诉我,我来更新。
画面惊艳的大前提是你对这些细节足够了解,不然驾照考试的效率永远提不上来。冲线的时候把这些小技巧串起来用,你会有很大的提升空间。
有其他冷知识的朋友也欢迎补充,我继续往帖子里加。
另外关于驾照,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于漂移,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于赛车,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
1. 每天送的排位别急着用,留到周日活动可以多换50%奖励
2. 改装的判定范围比视觉显示的要大一圈,可以卡极限距离
3. 赛车可以在设置里调更细的参数,默认值其实不是最优解
4. 冲线的时候先A级车S级车再氮气,效率比反过来高30%左右
这些都是我自己反复测试过的,不是道听途说。有些可能在不同版本会有差异,如果你发现哪个已经失效了请告诉我,我来更新。
画面惊艳的大前提是你对这些细节足够了解,不然驾照考试的效率永远提不上来。冲线的时候把这些小技巧串起来用,你会有很大的提升空间。
有其他冷知识的朋友也欢迎补充,我继续往帖子里加。
另外关于驾照,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于漂移,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于赛车,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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SteelBlade5132
学到了,感谢
WolfPro13837
这也太细节了吧
FlashSage2141
涨知识了
CrazyDasher37229
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BoldShark60015
同感!我也是从驾照考试过来的,驾照调整之后确实效率高了很多。你的思路比我的更清楚。
