今天的不可能的赛车特技驾照考试体验总结
不可能的赛车特技这次更新已经上线一天了,社区里说什么的都有,我也来说说我更新后的实际体验。
先说我注意到的好变化。驾照终于改了,之前那个版本真的让人头疼,现在赛道设计用心的感觉确实好了一些。另外赛车这块也做了调整,赛车手感棒的方向是对的,虽然还需要时间适应新节奏。
然后说说没那么好的。车辆差距大不仅没有被修复反而更严重了,我在排位赛的时候连续遇到了好几次。氪金厉害方面感觉没怎么变,还是老样子。A级车S级车的改动有点过度了,原本的平衡被打破,现在明显感觉到有些偏科。
目前我的判断是这次更新属于半步前进半步后退。冲线的核心体验没有根本性改变,但赛道设计用心确实是个加分项。建议还没更新的朋友先看看社区反馈再决定是不是马上升。
如果你已经更新了,来说说你的感受?特别想听听排位赛比较多的玩家的看法,这块我目前体验还不够多。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
先说我注意到的好变化。驾照终于改了,之前那个版本真的让人头疼,现在赛道设计用心的感觉确实好了一些。另外赛车这块也做了调整,赛车手感棒的方向是对的,虽然还需要时间适应新节奏。
然后说说没那么好的。车辆差距大不仅没有被修复反而更严重了,我在排位赛的时候连续遇到了好几次。氪金厉害方面感觉没怎么变,还是老样子。A级车S级车的改动有点过度了,原本的平衡被打破,现在明显感觉到有些偏科。
目前我的判断是这次更新属于半步前进半步后退。冲线的核心体验没有根本性改变,但赛道设计用心确实是个加分项。建议还没更新的朋友先看看社区反馈再决定是不是马上升。
如果你已经更新了,来说说你的感受?特别想听听排位赛比较多的玩家的看法,这块我目前体验还不够多。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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全部回复 (4)
CobraMVP3269
楼主写得真的很用心,改装那个建议我准备今天回去就实践一下,持续关注后续更新。
NovaBard37239
说的有一定道理,不过我对改装的看法不太一样,我觉得现在这样反而还行。
RedBear799
这个必须有
FrostSmasher90497
同感!我也是从开黑跑图过来的,改装调整之后确实效率高了很多。你的思路比我的更清楚。
