DuskHunter11001
DuskHunter11001 云王牌竞速 · 2026-07-08 05:35 · IP属地 广东

云王牌竞速改装车辆日常,今天效率还行

整理了一下云王牌竞速当前版本氮气的强度排名,纯个人理解,欢迎讨论和纠正。

T0级别:排位绝对是当前版本的答案,漂移手感丝滑加上段位赛的配合太强了。如果你还在犹豫要不要投入资源弄这个,我建议不用犹豫了,当前版本闭眼选。

T1级别:赛车虽然不如T0那么无脑强,但画面惊艳让它依然是主流选择。特别是在开黑跑图的场景下,稳定性很好。匹配不公平是个小问题但不影响整体评级。

T2级别:A级车S级车属于能用但不是最优解的类型。车辆差距大让它在高分段比较难受,但中低分段完全可以玩。如果你已经在这上面投入了不少资源,不用急于转型。

排名依据主要是两个方面:一个是开黑跑图的效率,另一个是跟主流氮气的兼容性。当然这只是一家之言,不同玩法和场景下排名会有变化。

最后提醒一下,版本随时可能变动,这个排名只代表当前版本的看法。如果下次更新改了赛车或者排位,排名可能会大洗牌。你觉得还有什么被低估或者高估的吗?

另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。

另外关于驾照,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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全部回复 (4)

GoldBard4946的头像
GoldBard4946
这也太细节了吧
2026-07-08 06:09
pure_ninja261的头像
pure_ninja261
说得太对了,尤其是排位这一点我也是深有体会的。之前一直没想明白,看了你的帖子豁然开朗。
2026-07-08 06:18
StormArcher6039的头像
StormArcher6039
感谢分享!排位这块一直搞不太明白,现在清楚多了。回头试试你的方法。
2026-07-08 07:34
YetiRunner70010的头像
YetiRunner70010
收藏了
2026-07-08 07:48
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