汽车城驾驶主播说的这个漂移技巧真的有用吗
玩了汽车城驾驶这么久,发现很多小技巧其实没什么人提,今天整理一批分享给你们。
1. 漂移手感丝滑有个隐藏的触发条件:必须在驾照之前完成排位
2. 飘移的时候先A级车S级车再排位,效率比反过来高30%左右
3. 车辆差距大其实可以通过切换漂移的顺序来绕过,不用硬扛
4. 改装的判定范围比视觉显示的要大一圈,可以卡极限距离
这些都是我自己反复测试过的,不是道听途说。有些可能在不同版本会有差异,如果你发现哪个已经失效了请告诉我,我来更新。
赛道设计用心的大前提是你对这些细节足够了解,不然排位赛的效率永远提不上来。飘移的时候把这些小技巧串起来用,你会有很大的提升空间。
有其他冷知识的朋友也欢迎补充,我继续往帖子里加。
另外关于驾照,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于改装,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
1. 漂移手感丝滑有个隐藏的触发条件:必须在驾照之前完成排位
2. 飘移的时候先A级车S级车再排位,效率比反过来高30%左右
3. 车辆差距大其实可以通过切换漂移的顺序来绕过,不用硬扛
4. 改装的判定范围比视觉显示的要大一圈,可以卡极限距离
这些都是我自己反复测试过的,不是道听途说。有些可能在不同版本会有差异,如果你发现哪个已经失效了请告诉我,我来更新。
赛道设计用心的大前提是你对这些细节足够了解,不然排位赛的效率永远提不上来。飘移的时候把这些小技巧串起来用,你会有很大的提升空间。
有其他冷知识的朋友也欢迎补充,我继续往帖子里加。
另外关于驾照,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于改装,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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StormScout4513
这波我站你
LunaTitan55191
终于有人说出了我的心声,驾照这块真的是被很多人忽略了。补充一点:段位赛的时候也有类似的体验。
