直线竞速新赛季排位赛思路分享
最近换了华为Mate 60,重新体验了一下直线竞速,说说在新设备上的表现。
先说好消息:赛车手感棒的体验确实有提升,特别是A级车S级车相关的操作,流畅了不少。冲线的反应速度也更快了,以前那种微小的延迟感基本消失了。如果你在考虑换手机,直线竞速确实是受益的。
但也不是完全没问题的。氪金厉害这个老问题还在,这跟设备没关系,是游戏本身的优化问题。换了新手机一样会遇到。后期卡关逼氪也有改善但不够彻底,特别是排位赛高峰期的时候。
至于赛车设置这块,我目前的配置是中等画质+60帧,既保证了流畅又不会太耗电。如果你也是华为Mate 60用户可以试试这个设置。当然如果你不在意续航可以拉满。
总体来说换设备对直线竞速的体验是有帮助的,但别指望它能解决游戏的根本问题。优化这件事还是要靠官方来做。有同设备的朋友来交流下你们的设置方案吗?
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于驾照,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
先说好消息:赛车手感棒的体验确实有提升,特别是A级车S级车相关的操作,流畅了不少。冲线的反应速度也更快了,以前那种微小的延迟感基本消失了。如果你在考虑换手机,直线竞速确实是受益的。
但也不是完全没问题的。氪金厉害这个老问题还在,这跟设备没关系,是游戏本身的优化问题。换了新手机一样会遇到。后期卡关逼氪也有改善但不够彻底,特别是排位赛高峰期的时候。
至于赛车设置这块,我目前的配置是中等画质+60帧,既保证了流畅又不会太耗电。如果你也是华为Mate 60用户可以试试这个设置。当然如果你不在意续航可以拉满。
总体来说换设备对直线竞速的体验是有帮助的,但别指望它能解决游戏的根本问题。优化这件事还是要靠官方来做。有同设备的朋友来交流下你们的设置方案吗?
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于驾照,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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全部回复 (4)
SilentWizard68362
终于有人说出来了
GhostWizard1249
你这观点有点偏了,驾照的核心逻辑其实不是你想的那样,建议再研究研究。
NeoElite7869
终于有人说出来了
WolfElite26056
终于有人说出了我的心声,驾照这块真的是被很多人忽略了。补充一点:超车的时候也有类似的体验。
