登山赛车3的开发商最近动静不小
翻手机相册的时候看到了几个登山赛车3的老截图,一下子就回到了当年刚入坑的时候。不知道还有多少老玩家记得那个时候的登山赛车3。
那时候的漂移和现在完全不一样,没有现在这么多花里胡哨的东西,但就是觉得有意思。赛车手感棒是那个版本最大的魅力,纯靠技术和理解去飘移,没有数值碾压的焦虑。画面惊艳也是从那个时候开始积累的,一路看着登山赛车3走到今天。
后来的版本改动有好有坏。改装那块的改动我个人觉得是利大于弊,虽然老玩家需要重新适应,但氪金厉害的问题确实被缓解了不少。不过赛车的方向我觉得有点跑偏了,少了些最初的纯粹感。
现在的年轻人可能想象不到那时候限时竞速的氛围有多好。社区里大家真的是在讨论玩法和策略,而不是现在这种动不动就撕的氛围。当然每个阶段有每个阶段的好,我不觉得需要回到过去,只是怀念一下那种感觉。
有从老版本一路玩过来的朋友吗?来说说你觉得登山赛车3变化最大的是什么。
另外关于漂移,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于漂移,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
那时候的漂移和现在完全不一样,没有现在这么多花里胡哨的东西,但就是觉得有意思。赛车手感棒是那个版本最大的魅力,纯靠技术和理解去飘移,没有数值碾压的焦虑。画面惊艳也是从那个时候开始积累的,一路看着登山赛车3走到今天。
后来的版本改动有好有坏。改装那块的改动我个人觉得是利大于弊,虽然老玩家需要重新适应,但氪金厉害的问题确实被缓解了不少。不过赛车的方向我觉得有点跑偏了,少了些最初的纯粹感。
现在的年轻人可能想象不到那时候限时竞速的氛围有多好。社区里大家真的是在讨论玩法和策略,而不是现在这种动不动就撕的氛围。当然每个阶段有每个阶段的好,我不觉得需要回到过去,只是怀念一下那种感觉。
有从老版本一路玩过来的朋友吗?来说说你觉得登山赛车3变化最大的是什么。
另外关于漂移,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于漂移,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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全部回复 (5)
ThunderEagle4891
同感+1
LynxWalker44009
前排留名
PhoenixSamurai85940
好帖收藏了!另外排位还可以搭配改车来用,效果更好。
MysticRanger8859
有一说一,车辆差距大确实烦,但排位这块没有你说得那么严重吧?至少我的体验还好。
NinjaSage14475
这个必须有
