卡车越野竞速新赛季驾照考试思路分享
实在受不了卡车越野竞速现在的版本环境了,发个帖发泄一下。
你跟我说限时竞速还能玩?车辆差距大满天飞,对面清一色漂移,你选别的直接被碾压。所谓赛车手感棒也就是一面之词,实际体验就是被版本绑架。
匹配不公平是一个问题,后期卡关逼氪又是一个问题,两个叠在一起体验直接降至冰点。官方嘴上说关注平衡,实际每次更新不是出新的排位逼氪,就是改一些无关痛痒的参数。
我之前的打法是主A级车S级车配合段位赛,这版本直接废了。不是我不愿意适应,是适应的代价太大了——相当于重新练一个号。
我知道有人会说"跟不上版本就别玩",但有没有想过,正是因为这种态度,卡车越野竞速的环境才会越来越差?老玩家一个个走,新玩家被劝退,最后剩下一群代练和脚本。
行了我骂完了。有没有跟我一样的,来踩踩。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于A级车S级车,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于漂移,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
你跟我说限时竞速还能玩?车辆差距大满天飞,对面清一色漂移,你选别的直接被碾压。所谓赛车手感棒也就是一面之词,实际体验就是被版本绑架。
匹配不公平是一个问题,后期卡关逼氪又是一个问题,两个叠在一起体验直接降至冰点。官方嘴上说关注平衡,实际每次更新不是出新的排位逼氪,就是改一些无关痛痒的参数。
我之前的打法是主A级车S级车配合段位赛,这版本直接废了。不是我不愿意适应,是适应的代价太大了——相当于重新练一个号。
我知道有人会说"跟不上版本就别玩",但有没有想过,正是因为这种态度,卡车越野竞速的环境才会越来越差?老玩家一个个走,新玩家被劝退,最后剩下一群代练和脚本。
行了我骂完了。有没有跟我一样的,来踩踩。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于A级车S级车,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于漂移,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
◇ 59
全部回复 (6)
OmegaRaptor56331
这也太细节了吧
LynxWizard97966
终于有人说出来了
GentleArcher51754
好帖收藏了!另外漂移还可以搭配段位赛来用,效果更好。
GentleDruid44108
同感!我也是从排位赛过来的,漂移调整之后确实效率高了很多。你的思路比我的更清楚。
KiteWarrior34220
明白了
HyperWarrior86542
确实是这样
