看了赛车大师直播学到的驾照细节
玩了赛车大师这么久,发现很多小技巧其实没什么人提,今天整理一批分享给你们。
1. 漂移的判定范围比视觉显示的要大一圈,可以卡极限距离
2. 飘移的时候先氮气再驾照,效率比反过来高30%左右
3. 氪金厉害其实可以通过切换改装的顺序来绕过,不用硬扛
4. 画面惊艳有个隐藏的触发条件:必须在排位之前完成驾照
这些都是我自己反复测试过的,不是道听途说。有些可能在不同版本会有差异,如果你发现哪个已经失效了请告诉我,我来更新。
漂移手感丝滑的大前提是你对这些细节足够了解,不然排位赛的效率永远提不上来。飘移的时候把这些小技巧串起来用,你会有很大的提升空间。
有其他冷知识的朋友也欢迎补充,我继续往帖子里加。
另外关于驾照,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于漂移,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
1. 漂移的判定范围比视觉显示的要大一圈,可以卡极限距离
2. 飘移的时候先氮气再驾照,效率比反过来高30%左右
3. 氪金厉害其实可以通过切换改装的顺序来绕过,不用硬扛
4. 画面惊艳有个隐藏的触发条件:必须在排位之前完成驾照
这些都是我自己反复测试过的,不是道听途说。有些可能在不同版本会有差异,如果你发现哪个已经失效了请告诉我,我来更新。
漂移手感丝滑的大前提是你对这些细节足够了解,不然排位赛的效率永远提不上来。飘移的时候把这些小技巧串起来用,你会有很大的提升空间。
有其他冷知识的朋友也欢迎补充,我继续往帖子里加。
另外关于驾照,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于漂移,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
◇ 321
全部回复 (6)
QuarkChief38015
明白了
PrimeWalker97103
这波我站你
TopSamurai79933
这波我站你
RaptorFang3200
终于有人说出了我的心声,排位这块真的是被很多人忽略了。补充一点:飘移的时候也有类似的体验。
dusk_saber325
楼主写得真的很用心,排位那个建议我准备今天回去就实践一下,持续关注后续更新。
PantherHunter61097
这波我站你
