真实赛车的A级车S级车设定到底什么意思
有没有人跟我一样真实赛车排位的时候手滑按错的?明明想冲线结果直接改装送了对面一个人头,队友在语音里沉默了三秒钟后说出了一句我永远忘不了的话……
也不知道为啥最近这种离谱事越来越多,是不是真实赛车偷偷改了什么东西?以前也没这么频繁遇到后期卡关逼氪的情况啊。虽然A级车S级车这种操作确实是我的问题,但后期卡关逼氪真的不是我能控制的啊。
话说回来真实赛车的排位还是挺好玩的,就是有时候自己坑自己的时候真想钻进屏幕里。有没有类似的经历?说出来大家一起笑笑,当减压了。
我朋友说我玩真实赛车的时候表情管理完全失控,特别是冲线失败的时候。我自己没看到但我觉得他说得对。你们有没有被室友或者家人看到玩游戏狰狞表情的经历?
另外关于驾照,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于改装,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于驾照,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
也不知道为啥最近这种离谱事越来越多,是不是真实赛车偷偷改了什么东西?以前也没这么频繁遇到后期卡关逼氪的情况啊。虽然A级车S级车这种操作确实是我的问题,但后期卡关逼氪真的不是我能控制的啊。
话说回来真实赛车的排位还是挺好玩的,就是有时候自己坑自己的时候真想钻进屏幕里。有没有类似的经历?说出来大家一起笑笑,当减压了。
我朋友说我玩真实赛车的时候表情管理完全失控,特别是冲线失败的时候。我自己没看到但我觉得他说得对。你们有没有被室友或者家人看到玩游戏狰狞表情的经历?
另外关于驾照,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于改装,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于驾照,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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全部回复 (5)
BluePilot4303
说得太对了,尤其是排位这一点我也是深有体会的。之前一直没想明白,看了你的帖子豁然开朗。
warm_viking652
太真实了哈哈哈
ChillLegend9653
涨知识了
KiteTitan60125
同感!我也是从限时竞速过来的,排位调整之后确实效率高了很多。你的思路比我的更清楚。
FlashHero99690
新人问下排位和氮气哪个优先级更高?时间有限只能选一个。
