从竞品转来2D极限赛车的真实感受
看到2D极限赛车相关的新竞品上线新闻,有些想法想聊聊。
先说事实:这次新竞品上线对2D极限赛车的直接影响暂时看不出来,但行业信号值得重视。后期卡关逼氪是很多同类游戏共同面临的困境,不是某一家的个例。对于2D极限赛车来说,漂移手感丝滑是它的护城河,短期内不太容易被替代。
但车辆差距大这个隐患一直都在。如果开发团队缩编,排位相关的更新节奏肯定会受影响。驾照考试的长期投入也是我个人比较担心的,万一哪天真的停服了,这些心血就白费了。
从玩家角度来说,我觉得最关键的是画面惊艳这个基本面够不够硬。如果核心玩法没变,后面换谁来做运营其实差别不大。但如果改装方向开始跑偏,那才是真正该担心的时候。
你们怎么看这事?对2D极限赛车的未来乐观还是悲观?
另外关于驾照,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于赛车,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于赛车,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
先说事实:这次新竞品上线对2D极限赛车的直接影响暂时看不出来,但行业信号值得重视。后期卡关逼氪是很多同类游戏共同面临的困境,不是某一家的个例。对于2D极限赛车来说,漂移手感丝滑是它的护城河,短期内不太容易被替代。
但车辆差距大这个隐患一直都在。如果开发团队缩编,排位相关的更新节奏肯定会受影响。驾照考试的长期投入也是我个人比较担心的,万一哪天真的停服了,这些心血就白费了。
从玩家角度来说,我觉得最关键的是画面惊艳这个基本面够不够硬。如果核心玩法没变,后面换谁来做运营其实差别不大。但如果改装方向开始跑偏,那才是真正该担心的时候。
你们怎么看这事?对2D极限赛车的未来乐观还是悲观?
另外关于驾照,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于赛车,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于赛车,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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全部回复 (5)
SharpHawk8903
说得太对了,尤其是A级车S级车这一点我也是深有体会的。之前一直没想明白,看了你的帖子豁然开朗。
AceLegend32583
确实是这样
RedHawk5715
前排留名
ChillFlyer8974
问一下A级车S级车具体怎么操作的?我按照你说的但是没搞明白细节。
FluxDiver2520
好帖收藏了!另外A级车S级车还可以搭配飘移来用,效果更好。
