聊聊马里奥赛车世界的世界观和漂移
马里奥赛车世界这次品牌联名的消息你们看到了吗?来说说我的看法。
好的方面:画面惊艳这个合作确实很有话题度,赛车的设计也很用心,看得出官方这次预算没少花。特别是冲线的时候那些特效做得相当精致,赛车手感棒的感觉拉满了。如果你是联动手游方的粉丝,这次应该挺满意的。
不过我的担忧是:后期卡关逼氪。联动内容虽然好看,但对排位赛的实际帮助有限。氮气这东西用了几天新鲜感过了就吃灰了。而且氪金厉害也是老问题,联动期间玩家涌入反而让服务器更不稳定了。
另外排位在联动期间的定价也值得商榷。我是觉得官方可以更大方一点,毕竟是双向引流,别让联动变成了纯粹的氪金窗口。
你们觉得这次品牌联名值不值得参与?讨论讨论。
另外关于改装,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于驾照,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于漂移,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
好的方面:画面惊艳这个合作确实很有话题度,赛车的设计也很用心,看得出官方这次预算没少花。特别是冲线的时候那些特效做得相当精致,赛车手感棒的感觉拉满了。如果你是联动手游方的粉丝,这次应该挺满意的。
不过我的担忧是:后期卡关逼氪。联动内容虽然好看,但对排位赛的实际帮助有限。氮气这东西用了几天新鲜感过了就吃灰了。而且氪金厉害也是老问题,联动期间玩家涌入反而让服务器更不稳定了。
另外排位在联动期间的定价也值得商榷。我是觉得官方可以更大方一点,毕竟是双向引流,别让联动变成了纯粹的氪金窗口。
你们觉得这次品牌联名值不值得参与?讨论讨论。
另外关于改装,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于驾照,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于漂移,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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全部回复 (3)
TideScout40723
补充一下,A级车S级车还可以配合段位赛,效果翻倍,亲测有效。
AceScout85230
说得太对了,尤其是A级车S级车这一点我也是深有体会的。之前一直没想明白,看了你的帖子豁然开朗。
hyper_phoenix307
还有个细节,后期卡关逼氪那块如果遇到可以试试换个时间段,可能会好一些。
