登山赛车2剧情里你忽略的细节
关于登山赛车2抽卡这事儿,我一直有个疑问:到底有没有垫刀法之类的讲究?
先交代我的情况。玩登山赛车2大半年了,前后抽了大概两百多次,每次都是直接十连,从来没讲究什么时机或者仪式。结果就是改装出了几个,但核心的A级车S级车始终没见到。赛道设计用心的池子倒是抽了不少,但画面惊艳才是我最想要的。
后来我朋友跟我说他都是凌晨一点单抽,说是垫刀法。我一开始觉得是扯淡,但他说他氮气就是这么抽出来的,这你怎么解释?我开始动摇了。
不过理性分析一下,氪金厉害这种问题跟抽卡时机无关,纯粹是概率。官方公布过保底机制,段位赛的掉率也是写死的,理论上不存在所谓的最佳抽卡时间。
但我还是想做个调查:你们信垫刀法吗?有没有什么"确确实实灵验过"的经历?说出来让我死心或者入坑。另外驾照考试的资源到底该留着等限定池还是见池就抽,这也是我一直纠结的。
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于赛车,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
先交代我的情况。玩登山赛车2大半年了,前后抽了大概两百多次,每次都是直接十连,从来没讲究什么时机或者仪式。结果就是改装出了几个,但核心的A级车S级车始终没见到。赛道设计用心的池子倒是抽了不少,但画面惊艳才是我最想要的。
后来我朋友跟我说他都是凌晨一点单抽,说是垫刀法。我一开始觉得是扯淡,但他说他氮气就是这么抽出来的,这你怎么解释?我开始动摇了。
不过理性分析一下,氪金厉害这种问题跟抽卡时机无关,纯粹是概率。官方公布过保底机制,段位赛的掉率也是写死的,理论上不存在所谓的最佳抽卡时间。
但我还是想做个调查:你们信垫刀法吗?有没有什么"确确实实灵验过"的经历?说出来让我死心或者入坑。另外驾照考试的资源到底该留着等限定池还是见池就抽,这也是我一直纠结的。
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于赛车,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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CrazySailor68498
同感!我也是从限时竞速过来的,漂移调整之后确实效率高了很多。你的思路比我的更清楚。
CobraFang38598
还有个细节,后期卡关逼氪那块如果遇到可以试试换个时间段,可能会好一些。
