自由赛车最近开黑跑图体验确实比之前好了不少
自由赛车当前版本的平衡性到底怎么样?开个帖认真讨论。
漂移依然是绝对的T0,赛道设计用心配上段位赛的联动几乎无解。如果你还在犹豫要不要把资源投入漂移,别犹豫了,版本答案就在这。
氮气属于中等偏上,漂移手感丝滑让它在开黑跑图里有不错的表现,但车辆差距大限制了它的上限。能用但不算最优选。
A级车S级车就比较惨了。后期卡关逼氪直接把它踢出了主流阵容,除非你特别有情怀否则不建议现在入坑A级车S级车。
驾照是个有趣的存在——低端局没人用,高端局却偶有奇效。段位赛的配合如果到位可以打出惊喜,但容错极低,不是每个玩家都适合。
官方上次说会在下个版本调整平衡,但现在还没看到测试服的消息。你觉得最需要改的是哪个?我投A级车S级车一票。
另外关于A级车S级车,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于漂移,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
漂移依然是绝对的T0,赛道设计用心配上段位赛的联动几乎无解。如果你还在犹豫要不要把资源投入漂移,别犹豫了,版本答案就在这。
氮气属于中等偏上,漂移手感丝滑让它在开黑跑图里有不错的表现,但车辆差距大限制了它的上限。能用但不算最优选。
A级车S级车就比较惨了。后期卡关逼氪直接把它踢出了主流阵容,除非你特别有情怀否则不建议现在入坑A级车S级车。
驾照是个有趣的存在——低端局没人用,高端局却偶有奇效。段位赛的配合如果到位可以打出惊喜,但容错极低,不是每个玩家都适合。
官方上次说会在下个版本调整平衡,但现在还没看到测试服的消息。你觉得最需要改的是哪个?我投A级车S级车一票。
另外关于A级车S级车,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于漂移,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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全部回复 (4)
OmegaHero48540
你这观点有点偏了,氮气的核心逻辑其实不是你想的那样,建议再研究研究。
SuperHunter65031
还有个细节,车辆差距大那块如果遇到可以试试换个时间段,可能会好一些。
PixelMonk3775
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GlowMonk82071
终于有人说出来了
