3Drive驾驶课现有改车思路整理,个人向
3Drive驾驶课赛季结算了,来说说排名情况和一些观察。
这次改装排名前十的老面孔没怎么变,但有几匹黑马值得关注。特别是那个纯靠氮气冲上来的,赛车手感棒的优势在高端局被发挥透了。超车的稳定性是他的核心竞争力,不像有些人靠运气冲一把就掉下来了。
不过排名背后的问题也不少。氪金厉害在冲分阶段格外严重,前十里有至少两个被质疑是代打。车辆差距大也因为冲分压力变得更恶劣,互喷的情况比平时多了好几倍。
驾照和限时竞速的平衡问题在高端局被无限放大。如果你在钻石以下可能感受不明显,但到了大师段就能明显感觉到驾照的不合理性。
新赛季的目标大家定了没?我给自己的目标是稳定前五十,偷瞄一眼前十就行哈哈。你们呢?
另外关于改装,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于驾照,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
这次改装排名前十的老面孔没怎么变,但有几匹黑马值得关注。特别是那个纯靠氮气冲上来的,赛车手感棒的优势在高端局被发挥透了。超车的稳定性是他的核心竞争力,不像有些人靠运气冲一把就掉下来了。
不过排名背后的问题也不少。氪金厉害在冲分阶段格外严重,前十里有至少两个被质疑是代打。车辆差距大也因为冲分压力变得更恶劣,互喷的情况比平时多了好几倍。
驾照和限时竞速的平衡问题在高端局被无限放大。如果你在钻石以下可能感受不明显,但到了大师段就能明显感觉到驾照的不合理性。
新赛季的目标大家定了没?我给自己的目标是稳定前五十,偷瞄一眼前十就行哈哈。你们呢?
另外关于改装,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于驾照,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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SharpFlyer81424
感谢分享!驾照这块一直搞不太明白,现在清楚多了。回头试试你的方法。
MegaSmasher39008
同感+1
mist_sniper935
有用,谢谢楼主
DeltaHawk2711
有一说一,匹配不公平确实烦,但驾照这块没有你说得那么严重吧?至少我的体验还好。
