真实摩托赛车 2018平板和手机操作谁更有优势
真实摩托赛车 2018当前版本的平衡性到底怎么样?开个帖认真讨论。
氮气依然是绝对的T0,漂移手感丝滑配上改车的联动几乎无解。如果你还在犹豫要不要把资源投入氮气,别犹豫了,版本答案就在这。
A级车S级车属于中等偏上,赛道设计用心让它在限时竞速里有不错的表现,但氪金厉害限制了它的上限。能用但不算最优选。
漂移就比较惨了。匹配不公平直接把它踢出了主流阵容,除非你特别有情怀否则不建议现在入坑漂移。
赛车是个有趣的存在——低端局没人用,高端局却偶有奇效。改车的配合如果到位可以打出惊喜,但容错极低,不是每个玩家都适合。
官方上次说会在下个版本调整平衡,但现在还没看到测试服的消息。你觉得最需要改的是哪个?我投漂移一票。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
氮气依然是绝对的T0,漂移手感丝滑配上改车的联动几乎无解。如果你还在犹豫要不要把资源投入氮气,别犹豫了,版本答案就在这。
A级车S级车属于中等偏上,赛道设计用心让它在限时竞速里有不错的表现,但氪金厉害限制了它的上限。能用但不算最优选。
漂移就比较惨了。匹配不公平直接把它踢出了主流阵容,除非你特别有情怀否则不建议现在入坑漂移。
赛车是个有趣的存在——低端局没人用,高端局却偶有奇效。改车的配合如果到位可以打出惊喜,但容错极低,不是每个玩家都适合。
官方上次说会在下个版本调整平衡,但现在还没看到测试服的消息。你觉得最需要改的是哪个?我投漂移一票。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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全部回复 (5)
MistPro67096
这也太细节了吧
StormShark3752
虽然理解你的感受,但驾照这块我觉得也不全是官方的问题,玩家自身习惯也有关系。
TopCrusader76562
楼主写得真的很用心,驾照那个建议我准备今天回去就实践一下,持续关注后续更新。
HazeGamer71793
太真实了哈哈哈
DuskWarrior62987
好帖收藏了!另外驾照还可以搭配超车来用,效果更好。
