有没有人觉得登山赛车2最近氪金厉害越来越严重
实在受不了登山赛车2现在的版本环境了,发个帖发泄一下。
你跟我说驾照考试还能玩?匹配不公平满天飞,对面清一色漂移,你选别的直接被碾压。所谓赛道设计用心也就是一面之词,实际体验就是被版本绑架。
车辆差距大是一个问题,后期卡关逼氪又是一个问题,两个叠在一起体验直接降至冰点。官方嘴上说关注平衡,实际每次更新不是出新的氮气逼氪,就是改一些无关痛痒的参数。
我之前的打法是主A级车S级车配合超车,这版本直接废了。不是我不愿意适应,是适应的代价太大了——相当于重新练一个号。
我知道有人会说"跟不上版本就别玩",但有没有想过,正是因为这种态度,登山赛车2的环境才会越来越差?老玩家一个个走,新玩家被劝退,最后剩下一群代练和脚本。
行了我骂完了。有没有跟我一样的,来踩踩。
另外关于A级车S级车,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
你跟我说驾照考试还能玩?匹配不公平满天飞,对面清一色漂移,你选别的直接被碾压。所谓赛道设计用心也就是一面之词,实际体验就是被版本绑架。
车辆差距大是一个问题,后期卡关逼氪又是一个问题,两个叠在一起体验直接降至冰点。官方嘴上说关注平衡,实际每次更新不是出新的氮气逼氪,就是改一些无关痛痒的参数。
我之前的打法是主A级车S级车配合超车,这版本直接废了。不是我不愿意适应,是适应的代价太大了——相当于重新练一个号。
我知道有人会说"跟不上版本就别玩",但有没有想过,正是因为这种态度,登山赛车2的环境才会越来越差?老玩家一个个走,新玩家被劝退,最后剩下一群代练和脚本。
行了我骂完了。有没有跟我一样的,来踩踩。
另外关于A级车S级车,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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FoxShark32820
这波我站你
SuperClaw56860
前排留名
DarkDruid55492
楼主写得真的很用心,漂移那个建议我准备今天回去就实践一下,持续关注后续更新。
RogueLord48940
楼主写得真的很用心,漂移那个建议我准备今天回去就实践一下,持续关注后续更新。
deep_sage483
说得好,赞同
FastKnight2412
问一下漂移具体怎么操作的?我按照你说的但是没搞明白细节。
