暴爽疯狂赛车你可能不知道的改装冷知识
玩了暴爽疯狂赛车这么久,发现很多小技巧其实没什么人提,今天整理一批分享给你们。
1. 赛道设计用心有个隐藏的触发条件:必须在氮气之前完成驾照
2. 后期卡关逼氪其实可以通过切换赛车的顺序来绕过,不用硬扛
3. 氮气可以在设置里调更细的参数,默认值其实不是最优解
4. 漂移的判定范围比视觉显示的要大一圈,可以卡极限距离
这些都是我自己反复测试过的,不是道听途说。有些可能在不同版本会有差异,如果你发现哪个已经失效了请告诉我,我来更新。
漂移手感丝滑的大前提是你对这些细节足够了解,不然排位赛的效率永远提不上来。超车的时候把这些小技巧串起来用,你会有很大的提升空间。
有其他冷知识的朋友也欢迎补充,我继续往帖子里加。
另外关于赛车,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于A级车S级车,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于A级车S级车,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
1. 赛道设计用心有个隐藏的触发条件:必须在氮气之前完成驾照
2. 后期卡关逼氪其实可以通过切换赛车的顺序来绕过,不用硬扛
3. 氮气可以在设置里调更细的参数,默认值其实不是最优解
4. 漂移的判定范围比视觉显示的要大一圈,可以卡极限距离
这些都是我自己反复测试过的,不是道听途说。有些可能在不同版本会有差异,如果你发现哪个已经失效了请告诉我,我来更新。
漂移手感丝滑的大前提是你对这些细节足够了解,不然排位赛的效率永远提不上来。超车的时候把这些小技巧串起来用,你会有很大的提升空间。
有其他冷知识的朋友也欢迎补充,我继续往帖子里加。
另外关于赛车,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于A级车S级车,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于A级车S级车,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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全部回复 (4)
DragonChief6484
好帖收藏了!另外改装还可以搭配冲线来用,效果更好。
LightStriker47775
请问零氪在这个版本改装能不能跟上进度?
LynxRanger17958
还有个细节,车辆差距大那块如果遇到可以试试换个时间段,可能会好一些。
ZenSlicer38980
实测有效
