狂野水上摩托拉力赛之超级竞速排位赛日常,今天效率还行
最近在看狂野水上摩托拉力赛之超级竞速的职业联赛,有些想法想跟同样关注比赛的朋友聊聊。
先说选手表现。这次职业联赛里有几个氮气的用法真的是教科书级别的,特别是决赛那波飘移,整个解说席都炸了。赛车手感棒在这种高压环境下体现得淋漓尽致,这个选手我对他的评价又上了一层。
不过也有让人无语的场面。某个所谓的顶级选手漂移的时候直接失误,然后全队A级车S级车崩溃,看得我血压上来。氪金厉害在这种场合会被无限放大,平常排位可能感觉不到,但职业赛就是试金石。
关于限时竞速的战术趋势,我觉得现在的主流打法太套路了。好几支队伍都是同样的氮气体系,缺少变化。画面惊艳是基本功没错,但光靠基本功是赢不了顶级队伍的,必须有独門理解。
你们觉得这次职业联赛哪个队伍最有冠军相?我个人比较看好那支黑马,虽然名气不大但飘移的配合确实默契。欢迎来讨论。
另外关于驾照,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于改装,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
先说选手表现。这次职业联赛里有几个氮气的用法真的是教科书级别的,特别是决赛那波飘移,整个解说席都炸了。赛车手感棒在这种高压环境下体现得淋漓尽致,这个选手我对他的评价又上了一层。
不过也有让人无语的场面。某个所谓的顶级选手漂移的时候直接失误,然后全队A级车S级车崩溃,看得我血压上来。氪金厉害在这种场合会被无限放大,平常排位可能感觉不到,但职业赛就是试金石。
关于限时竞速的战术趋势,我觉得现在的主流打法太套路了。好几支队伍都是同样的氮气体系,缺少变化。画面惊艳是基本功没错,但光靠基本功是赢不了顶级队伍的,必须有独門理解。
你们觉得这次职业联赛哪个队伍最有冠军相?我个人比较看好那支黑马,虽然名气不大但飘移的配合确实默契。欢迎来讨论。
另外关于驾照,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于改装,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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全部回复 (5)
HawkWarrior3755
前排留名
mega_scout390
说得太对了,尤其是排位这一点我也是深有体会的。之前一直没想明白,看了你的帖子豁然开朗。
XenoHero54381
确实是这样
MaxKnight9476
明白了
OmegaWalker12846
补充一下,排位还可以配合飘移,效果翻倍,亲测有效。
