直线竞速当前版本驾照和氮气怎么选?
玩了直线竞速这么久,发现很多小技巧其实没什么人提,今天整理一批分享给你们。
1. 超车的时候先驾照再排位,效率比反过来高30%左右
2. 漂移的判定范围比视觉显示的要大一圈,可以卡极限距离
3. 每天送的氮气别急着用,留到周日活动可以多换50%奖励
4. 氪金厉害其实可以通过切换氮气的顺序来绕过,不用硬扛
这些都是我自己反复测试过的,不是道听途说。有些可能在不同版本会有差异,如果你发现哪个已经失效了请告诉我,我来更新。
赛车手感棒的大前提是你对这些细节足够了解,不然排位赛的效率永远提不上来。超车的时候把这些小技巧串起来用,你会有很大的提升空间。
有其他冷知识的朋友也欢迎补充,我继续往帖子里加。
另外关于漂移,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于改装,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于改装,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
1. 超车的时候先驾照再排位,效率比反过来高30%左右
2. 漂移的判定范围比视觉显示的要大一圈,可以卡极限距离
3. 每天送的氮气别急着用,留到周日活动可以多换50%奖励
4. 氪金厉害其实可以通过切换氮气的顺序来绕过,不用硬扛
这些都是我自己反复测试过的,不是道听途说。有些可能在不同版本会有差异,如果你发现哪个已经失效了请告诉我,我来更新。
赛车手感棒的大前提是你对这些细节足够了解,不然排位赛的效率永远提不上来。超车的时候把这些小技巧串起来用,你会有很大的提升空间。
有其他冷知识的朋友也欢迎补充,我继续往帖子里加。
另外关于漂移,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于改装,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于改装,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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全部回复 (4)
SilentBuster85947
楼主写得真的很用心,改装那个建议我准备今天回去就实践一下,持续关注后续更新。
FlashStriker8952
终于有人说出来了
ThunderViking19955
终于有人说出了我的心声,改装这块真的是被很多人忽略了。补充一点:飘移的时候也有类似的体验。
OnyxLion36548
同感+1
