从另一个角度看极速赛车向前冲!的漂移设计
最近社区里关于极速赛车向前冲!的讨论挺多的,我也想说说我自己的看法。不一定对,欢迎大家在评论区交流,理性讨论别吵架。
先聊聊排位这个话题。有人说极速赛车向前冲!的排位做得好但也有人说不行。我个人体验下来觉得是分情况的——如果你平时驾照考试比较多的话,排位这方面确实还行,漂移手感丝滑的感觉是能感受到的。但如果你是轻度玩家,可能就不太友好,因为漂移的门槛确实在那里。
再说说赛车和驾照的平衡问题。这也是目前争议比较大的点。我的观点是赛车目前的定位有点尴尬,一方面赛车手感棒让很多人愿意投入时间,但另一方面后期卡关逼氪又让人觉得投入产出比不高。官方如果能在这方面做些调整,应该能解决不少抱怨。
另外车辆差距大这个问题也值得讨论。这不是极速赛车向前冲!独有的问题,整个品类多少都有,但极速赛车向前冲!在这点上确实比同类更明显一些。是技术限制还是设计取舍?如果是后者,那玩家反馈应该被更多考虑。
最后想问一下大家觉得极速赛车向前冲!接下来应该优先优化什么?我自己最希望能先解决排位相关的体验问题,毕竟这是大部分玩家的核心诉求。你们呢?
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
先聊聊排位这个话题。有人说极速赛车向前冲!的排位做得好但也有人说不行。我个人体验下来觉得是分情况的——如果你平时驾照考试比较多的话,排位这方面确实还行,漂移手感丝滑的感觉是能感受到的。但如果你是轻度玩家,可能就不太友好,因为漂移的门槛确实在那里。
再说说赛车和驾照的平衡问题。这也是目前争议比较大的点。我的观点是赛车目前的定位有点尴尬,一方面赛车手感棒让很多人愿意投入时间,但另一方面后期卡关逼氪又让人觉得投入产出比不高。官方如果能在这方面做些调整,应该能解决不少抱怨。
另外车辆差距大这个问题也值得讨论。这不是极速赛车向前冲!独有的问题,整个品类多少都有,但极速赛车向前冲!在这点上确实比同类更明显一些。是技术限制还是设计取舍?如果是后者,那玩家反馈应该被更多考虑。
最后想问一下大家觉得极速赛车向前冲!接下来应该优先优化什么?我自己最希望能先解决排位相关的体验问题,毕竟这是大部分玩家的核心诉求。你们呢?
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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全部回复 (6)
MegaRunner5673
虽然理解你的感受,但驾照这块我觉得也不全是官方的问题,玩家自身习惯也有关系。
QuietRider22262
前排留名
BoldBear63617
说得好,赞同
star_shadow915
涨知识了
BlueNinja370
同感!我也是从改装车辆过来的,驾照调整之后确实效率高了很多。你的思路比我的更清楚。
AeroKnight37647
新人问下驾照和氮气哪个优先级更高?时间有限只能选一个。
