从狂野飙车9职业赛场学到的漂移技巧
狂野飙车9这次更新已经上线一天了,社区里说什么的都有,我也来说说我更新后的实际体验。
先说我注意到的好变化。赛车终于改了,之前那个版本真的让人头疼,现在赛车手感棒的感觉确实好了一些。另外驾照这块也做了调整,画面惊艳的方向是对的,虽然还需要时间适应新节奏。
然后说说没那么好的。车辆差距大不仅没有被修复反而更严重了,我在排位赛的时候连续遇到了好几次。后期卡关逼氪方面感觉没怎么变,还是老样子。改装的改动有点过度了,原本的平衡被打破,现在明显感觉到有些偏科。
目前我的判断是这次更新属于半步前进半步后退。超车的核心体验没有根本性改变,但赛车手感棒确实是个加分项。建议还没更新的朋友先看看社区反馈再决定是不是马上升。
如果你已经更新了,来说说你的感受?特别想听听排位赛比较多的玩家的看法,这块我目前体验还不够多。
另外关于漂移,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于漂移,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
先说我注意到的好变化。赛车终于改了,之前那个版本真的让人头疼,现在赛车手感棒的感觉确实好了一些。另外驾照这块也做了调整,画面惊艳的方向是对的,虽然还需要时间适应新节奏。
然后说说没那么好的。车辆差距大不仅没有被修复反而更严重了,我在排位赛的时候连续遇到了好几次。后期卡关逼氪方面感觉没怎么变,还是老样子。改装的改动有点过度了,原本的平衡被打破,现在明显感觉到有些偏科。
目前我的判断是这次更新属于半步前进半步后退。超车的核心体验没有根本性改变,但赛车手感棒确实是个加分项。建议还没更新的朋友先看看社区反馈再决定是不是马上升。
如果你已经更新了,来说说你的感受?特别想听听排位赛比较多的玩家的看法,这块我目前体验还不够多。
另外关于漂移,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于漂移,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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全部回复 (6)
glad_scout119
说得太对了,尤其是A级车S级车这一点我也是深有体会的。之前一直没想明白,看了你的帖子豁然开朗。
HawkBear48631
说得好,赞同
ApexPilot2265
已截图保存
ultra_sage232
已截图保存
ApexLord26548
忘了说一个点,驾照考试的时候注意A级车S级车的节奏,别一口气全用了。
NovaViking10657
太真实了哈哈哈
