登山赛车2最离谱的开黑跑图经历没有之一
登山赛车2赛季结算了,来说说排名情况和一些观察。
这次A级车S级车排名前十的老面孔没怎么变,但有几匹黑马值得关注。特别是那个纯靠改装冲上来的,画面惊艳的优势在高端局被发挥透了。冲线的稳定性是他的核心竞争力,不像有些人靠运气冲一把就掉下来了。
不过排名背后的问题也不少。氪金厉害在冲分阶段格外严重,前十里有至少两个被质疑是代打。车辆差距大也因为冲分压力变得更恶劣,互喷的情况比平时多了好几倍。
驾照和限时竞速的平衡问题在高端局被无限放大。如果你在钻石以下可能感受不明显,但到了大师段就能明显感觉到驾照的不合理性。
新赛季的目标大家定了没?我给自己的目标是稳定前五十,偷瞄一眼前十就行哈哈。你们呢?
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于驾照,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
这次A级车S级车排名前十的老面孔没怎么变,但有几匹黑马值得关注。特别是那个纯靠改装冲上来的,画面惊艳的优势在高端局被发挥透了。冲线的稳定性是他的核心竞争力,不像有些人靠运气冲一把就掉下来了。
不过排名背后的问题也不少。氪金厉害在冲分阶段格外严重,前十里有至少两个被质疑是代打。车辆差距大也因为冲分压力变得更恶劣,互喷的情况比平时多了好几倍。
驾照和限时竞速的平衡问题在高端局被无限放大。如果你在钻石以下可能感受不明显,但到了大师段就能明显感觉到驾照的不合理性。
新赛季的目标大家定了没?我给自己的目标是稳定前五十,偷瞄一眼前十就行哈哈。你们呢?
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于驾照,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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neo_fire281
楼主写得真的很用心,改装那个建议我准备今天回去就实践一下,持续关注后续更新。
GoldCrusader8273
请问零氪在这个版本改装能不能跟上进度?
ThunderWarrior69912
说的有一定道理,不过我对改装的看法不太一样,我觉得现在这样反而还行。
