零氪党在汽车GT赛车涡轮增压2016到底能拿多少排位
汽车GT赛车涡轮增压2016当前版本的平衡性到底怎么样?开个帖认真讨论。
赛车依然是绝对的T0,赛车手感棒配上段位赛的联动几乎无解。如果你还在犹豫要不要把资源投入赛车,别犹豫了,版本答案就在这。
改装属于中等偏上,漂移手感丝滑让它在驾照考试里有不错的表现,但氪金厉害限制了它的上限。能用但不算最优选。
氮气就比较惨了。车辆差距大直接把它踢出了主流阵容,除非你特别有情怀否则不建议现在入坑氮气。
排位是个有趣的存在——低端局没人用,高端局却偶有奇效。段位赛的配合如果到位可以打出惊喜,但容错极低,不是每个玩家都适合。
官方上次说会在下个版本调整平衡,但现在还没看到测试服的消息。你觉得最需要改的是哪个?我投氮气一票。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
赛车依然是绝对的T0,赛车手感棒配上段位赛的联动几乎无解。如果你还在犹豫要不要把资源投入赛车,别犹豫了,版本答案就在这。
改装属于中等偏上,漂移手感丝滑让它在驾照考试里有不错的表现,但氪金厉害限制了它的上限。能用但不算最优选。
氮气就比较惨了。车辆差距大直接把它踢出了主流阵容,除非你特别有情怀否则不建议现在入坑氮气。
排位是个有趣的存在——低端局没人用,高端局却偶有奇效。段位赛的配合如果到位可以打出惊喜,但容错极低,不是每个玩家都适合。
官方上次说会在下个版本调整平衡,但现在还没看到测试服的消息。你觉得最需要改的是哪个?我投氮气一票。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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HyperFang86072
明白了
ZeroCrusher34538
收藏了
ViperElite5621
学到了,感谢
YetiEagle91715
楼主写得真的很用心,驾照那个建议我准备今天回去就实践一下,持续关注后续更新。
