为什么连锁赛车3D的驾照这么上头
连锁赛车3D这次节日限定的消息你们看到了吗?来说说我的看法。
好的方面:赛道设计用心这个合作确实很有话题度,氮气的设计也很用心,看得出官方这次预算没少花。特别是段位赛的时候那些特效做得相当精致,赛车手感棒的感觉拉满了。如果你是联动手游方的粉丝,这次应该挺满意的。
不过我的担忧是:氪金厉害。联动内容虽然好看,但对开黑跑图的实际帮助有限。A级车S级车这东西用了几天新鲜感过了就吃灰了。而且后期卡关逼氪也是老问题,联动期间玩家涌入反而让服务器更不稳定了。
另外赛车在联动期间的定价也值得商榷。我是觉得官方可以更大方一点,毕竟是双向引流,别让联动变成了纯粹的氪金窗口。
你们觉得这次节日限定值不值得参与?讨论讨论。
另外关于A级车S级车,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于漂移,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
好的方面:赛道设计用心这个合作确实很有话题度,氮气的设计也很用心,看得出官方这次预算没少花。特别是段位赛的时候那些特效做得相当精致,赛车手感棒的感觉拉满了。如果你是联动手游方的粉丝,这次应该挺满意的。
不过我的担忧是:氪金厉害。联动内容虽然好看,但对开黑跑图的实际帮助有限。A级车S级车这东西用了几天新鲜感过了就吃灰了。而且后期卡关逼氪也是老问题,联动期间玩家涌入反而让服务器更不稳定了。
另外赛车在联动期间的定价也值得商榷。我是觉得官方可以更大方一点,毕竟是双向引流,别让联动变成了纯粹的氪金窗口。
你们觉得这次节日限定值不值得参与?讨论讨论。
另外关于A级车S级车,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于漂移,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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全部回复 (5)
CrazyNinja2372
说得太对了,尤其是A级车S级车这一点我也是深有体会的。之前一直没想明白,看了你的帖子豁然开朗。
HyperSage45880
补充一下,A级车S级车还可以配合段位赛,效果翻倍,亲测有效。
SageHawk72382
同感+1
NeoCrusher3006
这波我站你
DragonLegend23302
问一下A级车S级车具体怎么操作的?我按照你说的但是没搞明白细节。
