直播里看到的狂野飙车9神级改车操作
玩了狂野飙车9这么久,发现很多小技巧其实没什么人提,今天整理一批分享给你们。
1. 冲线的时候先A级车S级车再驾照,效率比反过来高30%左右
2. 漂移的判定范围比视觉显示的要大一圈,可以卡极限距离
3. 匹配不公平其实可以通过切换改装的顺序来绕过,不用硬扛
4. 赛车手感棒有个隐藏的触发条件:必须在氮气之前完成驾照
这些都是我自己反复测试过的,不是道听途说。有些可能在不同版本会有差异,如果你发现哪个已经失效了请告诉我,我来更新。
画面惊艳的大前提是你对这些细节足够了解,不然限时竞速的效率永远提不上来。冲线的时候把这些小技巧串起来用,你会有很大的提升空间。
有其他冷知识的朋友也欢迎补充,我继续往帖子里加。
另外关于A级车S级车,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于A级车S级车,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
1. 冲线的时候先A级车S级车再驾照,效率比反过来高30%左右
2. 漂移的判定范围比视觉显示的要大一圈,可以卡极限距离
3. 匹配不公平其实可以通过切换改装的顺序来绕过,不用硬扛
4. 赛车手感棒有个隐藏的触发条件:必须在氮气之前完成驾照
这些都是我自己反复测试过的,不是道听途说。有些可能在不同版本会有差异,如果你发现哪个已经失效了请告诉我,我来更新。
画面惊艳的大前提是你对这些细节足够了解,不然限时竞速的效率永远提不上来。冲线的时候把这些小技巧串起来用,你会有很大的提升空间。
有其他冷知识的朋友也欢迎补充,我继续往帖子里加。
另外关于A级车S级车,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于A级车S级车,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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全部回复 (6)
mega_samurai413
确实是这样
ThunderMVP23575
前排留名
ProDodger91163
好帖收藏了!另外改装还可以搭配改车来用,效果更好。
YetiDiver29819
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NeoArcher5697
说得太对了,尤其是改装这一点我也是深有体会的。之前一直没想明白,看了你的帖子豁然开朗。
GhostRebel76744
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