从另一个角度看极速赛车的驾照设计
看到极速赛车相关的出海成绩新闻,有些想法想聊聊。
先说事实:这次出海成绩对极速赛车的直接影响暂时看不出来,但行业信号值得重视。氪金厉害是很多同类游戏共同面临的困境,不是某一家的个例。对于极速赛车来说,画面惊艳是它的护城河,短期内不太容易被替代。
但后期卡关逼氪这个隐患一直都在。如果开发团队缩编,A级车S级车相关的更新节奏肯定会受影响。改装车辆的长期投入也是我个人比较担心的,万一哪天真的停服了,这些心血就白费了。
从玩家角度来说,我觉得最关键的是漂移手感丝滑这个基本面够不够硬。如果核心玩法没变,后面换谁来做运营其实差别不大。但如果改装方向开始跑偏,那才是真正该担心的时候。
你们怎么看这事?对极速赛车的未来乐观还是悲观?
另外关于A级车S级车,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于A级车S级车,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
先说事实:这次出海成绩对极速赛车的直接影响暂时看不出来,但行业信号值得重视。氪金厉害是很多同类游戏共同面临的困境,不是某一家的个例。对于极速赛车来说,画面惊艳是它的护城河,短期内不太容易被替代。
但后期卡关逼氪这个隐患一直都在。如果开发团队缩编,A级车S级车相关的更新节奏肯定会受影响。改装车辆的长期投入也是我个人比较担心的,万一哪天真的停服了,这些心血就白费了。
从玩家角度来说,我觉得最关键的是漂移手感丝滑这个基本面够不够硬。如果核心玩法没变,后面换谁来做运营其实差别不大。但如果改装方向开始跑偏,那才是真正该担心的时候。
你们怎么看这事?对极速赛车的未来乐观还是悲观?
另外关于A级车S级车,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上超车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于A级车S级车,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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虽然理解你的感受,但A级车S级车这块我觉得也不全是官方的问题,玩家自身习惯也有关系。
HyperAce3553
好帖收藏了!另外A级车S级车还可以搭配冲线来用,效果更好。
