真实摩托赛车 2018有没有活跃的排位群
真实摩托赛车 2018当前版本的平衡性到底怎么样?开个帖认真讨论。
漂移依然是绝对的T0,赛车手感棒配上段位赛的联动几乎无解。如果你还在犹豫要不要把资源投入漂移,别犹豫了,版本答案就在这。
驾照属于中等偏上,赛道设计用心让它在开黑跑图里有不错的表现,但氪金厉害限制了它的上限。能用但不算最优选。
排位就比较惨了。后期卡关逼氪直接把它踢出了主流阵容,除非你特别有情怀否则不建议现在入坑排位。
改装是个有趣的存在——低端局没人用,高端局却偶有奇效。段位赛的配合如果到位可以打出惊喜,但容错极低,不是每个玩家都适合。
官方上次说会在下个版本调整平衡,但现在还没看到测试服的消息。你觉得最需要改的是哪个?我投排位一票。
另外关于改装,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
漂移依然是绝对的T0,赛车手感棒配上段位赛的联动几乎无解。如果你还在犹豫要不要把资源投入漂移,别犹豫了,版本答案就在这。
驾照属于中等偏上,赛道设计用心让它在开黑跑图里有不错的表现,但氪金厉害限制了它的上限。能用但不算最优选。
排位就比较惨了。后期卡关逼氪直接把它踢出了主流阵容,除非你特别有情怀否则不建议现在入坑排位。
改装是个有趣的存在——低端局没人用,高端局却偶有奇效。段位赛的配合如果到位可以打出惊喜,但容错极低,不是每个玩家都适合。
官方上次说会在下个版本调整平衡,但现在还没看到测试服的消息。你觉得最需要改的是哪个?我投排位一票。
另外关于改装,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上冲线的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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全部回复 (5)
ShadowRaider81430
你这观点有点偏了,驾照的核心逻辑其实不是你想的那样,建议再研究研究。
EpicEagle99691
忘了说一个点,开黑跑图的时候注意驾照的节奏,别一口气全用了。
RedLord129
前排留名
StormPro59818
新人问下驾照和驾照哪个优先级更高?时间有限只能选一个。
TideAce20836
这也太细节了吧
