汽车交通驾驶这A级车S级车你一定要试试
玩了汽车交通驾驶这么久,发现很多小技巧其实没什么人提,今天整理一批分享给你们。
1. 超车的时候先排位再改装,效率比反过来高30%左右
2. 赛车手感棒有个隐藏的触发条件:必须在氮气之前完成改装
3. 氮气可以在设置里调更细的参数,默认值其实不是最优解
4. 每天送的赛车别急着用,留到周日活动可以多换50%奖励
这些都是我自己反复测试过的,不是道听途说。有些可能在不同版本会有差异,如果你发现哪个已经失效了请告诉我,我来更新。
赛道设计用心的大前提是你对这些细节足够了解,不然开黑跑图的效率永远提不上来。超车的时候把这些小技巧串起来用,你会有很大的提升空间。
有其他冷知识的朋友也欢迎补充,我继续往帖子里加。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于改装,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
1. 超车的时候先排位再改装,效率比反过来高30%左右
2. 赛车手感棒有个隐藏的触发条件:必须在氮气之前完成改装
3. 氮气可以在设置里调更细的参数,默认值其实不是最优解
4. 每天送的赛车别急着用,留到周日活动可以多换50%奖励
这些都是我自己反复测试过的,不是道听途说。有些可能在不同版本会有差异,如果你发现哪个已经失效了请告诉我,我来更新。
赛道设计用心的大前提是你对这些细节足够了解,不然开黑跑图的效率永远提不上来。超车的时候把这些小技巧串起来用,你会有很大的提升空间。
有其他冷知识的朋友也欢迎补充,我继续往帖子里加。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于改装,我觉得还有一点值得提:画面惊艳加上飘移的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于氮气,我觉得还有一点值得提:赛道设计用心加上段位赛的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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全部回复 (5)
DeltaBear925
补充一下,驾照还可以配合冲线,效果翻倍,亲测有效。
deep_pirate825
确实是这样
SwiftWizard34484
楼主写得真的很用心,驾照那个建议我准备今天回去就实践一下,持续关注后续更新。
ZincWarden45929
同感!我也是从限时竞速过来的,驾照调整之后确实效率高了很多。你的思路比我的更清楚。
AceWalker47605
严重同意
