直线竞速前百玩家都在用的A级车S级车思路
直线竞速这次更新已经上线一天了,社区里说什么的都有,我也来说说我更新后的实际体验。
先说我注意到的好变化。氮气终于改了,之前那个版本真的让人头疼,现在赛车手感棒的感觉确实好了一些。另外A级车S级车这块也做了调整,漂移手感丝滑的方向是对的,虽然还需要时间适应新节奏。
然后说说没那么好的。后期卡关逼氪不仅没有被修复反而更严重了,我在限时竞速的时候连续遇到了好几次。氪金厉害方面感觉没怎么变,还是老样子。排位的改动有点过度了,原本的平衡被打破,现在明显感觉到有些偏科。
目前我的判断是这次更新属于半步前进半步后退。改车的核心体验没有根本性改变,但赛车手感棒确实是个加分项。建议还没更新的朋友先看看社区反馈再决定是不是马上升。
如果你已经更新了,来说说你的感受?特别想听听限时竞速比较多的玩家的看法,这块我目前体验还不够多。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于改装,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
先说我注意到的好变化。氮气终于改了,之前那个版本真的让人头疼,现在赛车手感棒的感觉确实好了一些。另外A级车S级车这块也做了调整,漂移手感丝滑的方向是对的,虽然还需要时间适应新节奏。
然后说说没那么好的。后期卡关逼氪不仅没有被修复反而更严重了,我在限时竞速的时候连续遇到了好几次。氪金厉害方面感觉没怎么变,还是老样子。排位的改动有点过度了,原本的平衡被打破,现在明显感觉到有些偏科。
目前我的判断是这次更新属于半步前进半步后退。改车的核心体验没有根本性改变,但赛车手感棒确实是个加分项。建议还没更新的朋友先看看社区反馈再决定是不是马上升。
如果你已经更新了,来说说你的感受?特别想听听限时竞速比较多的玩家的看法,这块我目前体验还不够多。
另外关于排位,我觉得还有一点值得提:漂移手感丝滑加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
另外关于改装,我觉得还有一点值得提:赛车手感棒加上改车的配合,整体效率会更好。很多人只关注表面数据,但实际体验下来,细节上的优化才是拉开差距的关键。
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全部回复 (4)
HazeGamer88274
问一下A级车S级车具体怎么操作的?我按照你说的但是没搞明白细节。
FierceBlade65652
忘了说一个点,限时竞速的时候注意A级车S级车的节奏,别一口气全用了。
RogueDiver38439
实测有效
DeltaStar4760
明白了
